[zazik]

Lühemaks sõitu küll vaja teha ei ole. Kui siis selle arvelt et paneks käänulist metsavahe teed rohkem ja sirget maanteed vähem. Metsavahel oli väga mõnus sõita. Teeolud olid mõnusalt vahelduvad - jää, lumi, kruus, pori jne.

Korraldus oli väga hea minumeelest. Kõik oli selge ja loogiline. Välja arvatud ristsõna kus me ennast vigaseks leiutasime, ja nüüd tuleb välja et ristsõna oli ise valesti koostatud.

Sõidu pikkus on selline väga tundlik teema. Veel 3 nädalat tagasi olin kindel, et rada on liiga lühike ja kiire. Mossega läbi sõites (tehes KP-des lihtsalt peatumisi) tulid keskmised kiirused sinna 65-70 vahele, sest pöördeid ja asju oli ju tegelikult vähe. Peale lõunat oli ju üle 30km vaid ühe pöördega otse uhamine. Panin igale lõigule hunniku minuteid juurde KP-de jaoks ja sain 6h sõitu. Vahepeal kaalusin isegi stardi nihutamist tunni võrra hilisemaks.
Natuke joonistasin rajalõike juurde, kuid rajakontrollide käigus selgus, et reaalselt legendi järgi sõidetav kiirus veidi muutunud teeoludega koos kp-de otsimisega on ikka väga palju madalam minu poolt pakutud madalast 50+ keskmisest. Panin igale poole veel aega juurde ja lõpuks jäi ikkagi 8,5h puhast rallipäeva ideaalaegades.
Õnneks sai lõpust 30km maha lõigata ilma KP-sid kaotamata, see võimaldas inimlikul ajal ikkagi joone alla saada.

Ehk siis väga tugeva lõõtsaga oli kogu see elu. Kogemus edaspidiseks, rajast tuleb teha erinevate pikkustega versioone, et vahetult enne lõppu otsustada olude järgi. Kuigi nagu käesolev aasta näitas, ilmateadet nädal varem uskuda ei saa ja valmis tuleb olla kõigeks.

Ja ega kõik päris plaanipäraselt ei õnnestunud. Kasvõi see, et unustasin kalarootsu spikrist kõva häälega rääkida. Aga õnneks tundub, et need väikesed viperused ei rikkunud üldist meeleolu, väga hea tunne oli õhtul saalis nii paljusid õnnelikke nägusid näha.