21-02-2024, 21:03 PM
Tere,
kunagi naabrimees tegi omale kastikäru Skoda Octavia tagasilla peale. Octavia oli pärit umbes 2000-ndate algusest mille tagasild oli sõltuva vedrustusega ja oli sobilik alusmaterjal millele raame jne peale ehitada. Vist oli veel nii et selle margi tagasild oli kergelt U-kujuline, selline väljavenitatud põhjaga U kujuline. Tema jättis silla sellesse asendisse nagu see originaalis auto all oli (U põhi allpool) aga kui sul on palju künklikku maastikut siis saab U põhjaga ülespoole keerata ja jääb sild keskelt kõrgem kui rataste teljed. Nuputamist on isetehtud käru puhul muidugi kaalujaotusega tiisli ja silla vahel mis omakorda on seotud sellega kui püsti sa käru kasti ajada tahad. Seal võib vaja minna teha kompromisse.
kunagi naabrimees tegi omale kastikäru Skoda Octavia tagasilla peale. Octavia oli pärit umbes 2000-ndate algusest mille tagasild oli sõltuva vedrustusega ja oli sobilik alusmaterjal millele raame jne peale ehitada. Vist oli veel nii et selle margi tagasild oli kergelt U-kujuline, selline väljavenitatud põhjaga U kujuline. Tema jättis silla sellesse asendisse nagu see originaalis auto all oli (U põhi allpool) aga kui sul on palju künklikku maastikut siis saab U põhjaga ülespoole keerata ja jääb sild keskelt kõrgem kui rataste teljed. Nuputamist on isetehtud käru puhul muidugi kaalujaotusega tiisli ja silla vahel mis omakorda on seotud sellega kui püsti sa käru kasti ajada tahad. Seal võib vaja minna teha kompromisse.