18-03-2024, 10:29 AM
Ducatodel pole tehasest tulles mootori aluskatte keskmist osa. Tahaks lisada, kuna alati ei pruugi asfalt all olla ja eks ta müraisolatsioonina ka abiks.
Eelmiste 2,3 Multijet puhul pole kõhklusi tekkinud ega ka probleeme järgnenud. Silme ees pole, aga kui õigesti mäletan, siis sellel on turbo mootorist tagapool ja miskit tulist sinna alla ei jää.
Uuemal 2,2 Multijetil tundub olevat turbo mootorist eespool, kohe juures on mingi kole paun mis ilmselt tahma põletamisel tuliseks aetakse. Väljalase käib mootori alt läbi, eespool on seal mingi (lambda või temp) andur (pildil sinises ringis) ja õbluke elektriline jahutusvedeliku pump (punases). Toru ise käiks põlvega (sinises) vastu põhjakatet, sukk enam mitte.
Siinkohal on kõhklused - põhjakatet kaitseks tahaks, põlve kohale lõikaks avara augu. Ikkagi, kas seal liiga tuliseks ei läheks? Kate ise PE plastik.
Kogemused- teadmised teretulnud, arvamised ka. Pildid veidi niru nurga alt pooltagant:
Eelmiste 2,3 Multijet puhul pole kõhklusi tekkinud ega ka probleeme järgnenud. Silme ees pole, aga kui õigesti mäletan, siis sellel on turbo mootorist tagapool ja miskit tulist sinna alla ei jää.
Uuemal 2,2 Multijetil tundub olevat turbo mootorist eespool, kohe juures on mingi kole paun mis ilmselt tahma põletamisel tuliseks aetakse. Väljalase käib mootori alt läbi, eespool on seal mingi (lambda või temp) andur (pildil sinises ringis) ja õbluke elektriline jahutusvedeliku pump (punases). Toru ise käiks põlvega (sinises) vastu põhjakatet, sukk enam mitte.
Siinkohal on kõhklused - põhjakatet kaitseks tahaks, põlve kohale lõikaks avara augu. Ikkagi, kas seal liiga tuliseks ei läheks? Kate ise PE plastik.
Kogemused- teadmised teretulnud, arvamised ka. Pildid veidi niru nurga alt pooltagant: