09-04-2024, 11:06 AM
Ma ei ole sellest karteri kuju traagikast kunagi aru saanud, karter on mootori küljes ju üks kõige lihtsam detail, asi see siis uus teha? Kui Villisele Vanette mootorit paigaldasin siis sellel oli ka originaalis kahe osaline, ülemine alumiiniumist ja alumine terasplekist, lisaks veel oli mootor u. 15 kraadi küllili keeratud. Kruvisin originaalkarteri flantsi külge terasplaadi, puurisin kinnitusavad läbi originaalkarteri kinnitusavade, joonistasin kuju ka peale ja oli kinnitusflants olemas, vastavalt diffrile sai vann ka külge tehtud. Kuna karterikaitse jaoks ruumi olnud siis sai igaksjuhuks 5mm rihvelplaadist 2in1 karter ja kaitse tehtud 