[CHRhmm]

See kuumus on jube jah, teil veel tumedat värvi ka - ei tea, palju valge värv aitab, aga eks natuke ikka. Mu plaan on Armaflexiga seinad üle käia, teoreetiliselt mingi 20-25mm kiht peaks juba suht kõva efekti andma, praktikas muidugi veel ei tea. Hetkel ei suuda otsustada, kas sinna alla natuke müramatti ka panna või "käib kah" ja pole tarvis

Sõites pole väga hullu, seistes on jama, sest ega sellel kuumal õhul mis pleki ja soojsutuse vahel on, pole ju kuhugi minna. Seega ega see 25mm kiht sind eriti ei päästa, kui soovid tsiklite kohal pead värskemaks puhata. Samas kui sa selle otse plekile liimid, ehk isegi aitab natuke. 
Müramatt lisab kaalu ja korralikult - transiti müra vähendada, miks? Samas huvitav  ainukese loogilise põhjuse suudan endale kuvada vihma korral - vihma piiskade laskumne katusele on siis madalama heliga.

Pigem ehk mingi vagunelamu kontsüsteem lisaks hankida.

Kütuse aurud on teine teema. Õhuvahetus peab ikka kuudis olema.

Palju sa n.ö. motobussi teemal ekpertidega arutlenud oled?
Ma mõtlen nendega, kes on lasknud ehitada või omavad sarnaseid busse. Tean, et kohati on neil rahakott puuga seljas, kuid eks teatud lahendusi on tulnd ka neil eraldi käsitleda.
nt ratta kinnitamine - see esiratta fikseerimine + rihmad on küll odav, kuid nägin alles hiljuti n.ö. jala raudadest kinnituvat süsteemi, mis tundus stabiilsem ehk hoiab kogu ratast paigal ning pole vaja lisarihma tagumiku fikseerimiseks.
Muud tehnilised vidinad pussi...