[Jesper]

Armaflex liimitakse otse plekile jah, üldiselt selle soojustuse osas võib end vigaseks mõelda, sest iga lahendus on 4D male saadavuse, hinna, enda ajakulu ja efektiivsuse mõõtmetes - mu esimene mõte oli lasta teenusena PUR vahuga kogu kuut seestpoolt üle, aga noh nagu ehituses kombeks, kuigi firmasid on jalaga segada, vahupoisid ja vahuekspert ja vahukeskus ja vahumaailm, siis bisnes on nii hea, et keegi ei vaevunud isegi kirjale vastama. Ja ega see on ilmselt mingi 4-kohalise hinnaga lõbu ka, lisaks peab originaaljuhtmed seina seest korra välja urgitsema, osad kohad kinni katma jne. Armaflexi kasutatakse proffide poolt palju ja üldiselt keegi ei kurda, lisaks kui seinte viimistlust mitte liiga kapitaalselt kinnitada, saab seda hiljem juurde kleepida.

Kinnitussüsteemi osas on selles aspektis lihtne, et see lihtsalt peab nüüd selline olema - kui ma tahan seda 20-25cm kõrguses juurde võita, mille jaoks voodi ära motoriseerisin, siis see tekib ju nii, et tsikkel tõmmatakse rihmadega madalamaks. Eks kindlasti on sellel mingeid puuduseid, aga sedasi olen ringi sõitnud ikka palju, ütleks et kõvasti üle 10 tuhande kildi, ja siiamaani kõik toimib, ei oskagi nagu midagi muud tahta. Uue süsteemiga oleks jälle uus avastamine. Lisarihma saba jaoks olen südamerahuks vahel pannud, aga no tegelt see ei tee seal midagi, füüsiliselt offroadi rehvirõhu või õhuvaba sisekummiga (nn mousse) tagarehvi hõõrdejõud on ikka meeletu.

Uuem tsikkel üldiselt haiseb vähem, kui panna paar uut rehvi kaasa, siis ei saa nina järgi arugi, et seal veel tsikkel ka on Aga jah, sundventilatsioon peab olema, kuidas ja kustpidi vooluga ja mis tooteid kasutades, see on veel lahtine. Oleks eelarve piiramatu, ostaks kohe selle Maxxairi ära, a kuna pole, siis vaikselt vaatan hiinakaid, et noh päeva lõpuks vent on vent... õnneks katuseaugud on standardiseeritud, saab hiljem upgrade teha. Ja põhimõtteliselt tuleb garaaži ja elupoole vahele ikka sein ka muidugi, lihtsalt noh, ilmselt see ei saa olema 100% õhutihe, vaid rohkem selline visuaalne ja mõtteline tõke.

Muid tehnilisi vidinaid on plaanis suht miinimumis hoida, vähemalt esialgu - ega võistlustel pole nagunii aega mingit suurt remonti teha, kui otsast pihta hakkad, saab enne asi läbi kui valmis saad. Mõned väiksemad kastid kuhugi kinnituma, milles tööriistu, õlisid ja õhufiltreid hoida on juba maa ja ilm. Samuti ei ole plaanis elamupoolest nipsasjade ladu ehitada - põhimõtteliselt on ju kõik mu eluks vajalik korduvalt mahtunud tsikli kohvritesse, seega ilmselgelt pole mõtet ehitada ka kuupmeetrite kaupa riiuleid ja kappe, et lihtsalt mõttetut kola rohkem mahuks.