18-05-2024, 09:47 AM
(18-05-2024, 08:38 AM)v6sa Kirjutas: ... Laadi olemasoleva laadijaga ja ära üle mõtle. AGM-asend on leebem, tavaasend järsem ja kui on veel eraldi EFB, siis see on kõige äkilisem asend. AGM asendis elusat EFB-d laadides ilmselt miskit hullu ei juhtu ja kõige halvemal juhul "jääv suti puudu" ning aku pole päris 100% peale laetud. ...Olemasoleval CTEKil on tsikli (väikese aku), tavaaku 14,4V , AGM 14,7V ja recondi 15,xV režiimid, olemas 2 akut mida pidevalt vaheldumisi laadida - EFB ja tavaline plii. Juhendi järgi laetakse AGM režiimis start-stop ja AGM akut.
Kas tavaakut AGM-s laadida teeb sellele palju paha?
Ma lolli peaga mõtlesin, et just AGM on "äkilisem" ...
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
