[Jesper]

Ma küll konkreetse tootega kogemust ei oma, aga kunagise võidusõiduauto põhja värvisin nii alt kui pealt pintsliga, kasutades tavalist kahekomponentset pinnavärvi (rahvasuus tuntud ka kui "veokavärv", ehk siis ei vaja viimase kihina lakki). Devori leti ääres tutvustasin oma plaani ja küsisin valmissegu ehk juba lahustiga segatud värvi, noogutati ja noh, täpselt ei mäleta, kummale poole võrreldes pritsiseguga seda viskoossust timmiti, aga tulemus pärast kahte kihti oli vähemalt minu silmale uskumatu. Esimesel kihil olid kõik pintsliga värvimise tunnused näha, aga pärast teist kihti vajus-kõvenes kupatus kuidagi nii siledaks, et mõnda aega enne välisvärvi värskendust nägi see rakett avatud luukidega parem välja kui suletutega Pintsli suur eelis oli see, et igasugu nurgatagused, keevitused ja plekkide ühenduskohad sai rahulikult üle uputada, pritsiga on alati see häda, et kui igale poole õigest suunast ei tulista, siis kipub "valele" poole hõredam laik jääma. Aga see oli ühtlane nagu pulgakomm, pärast oli lihtne lapiga pesta jne.

Ilmselt pole sul konteinerite teemas selle teadmisega suurt midagi peale hakata ja ilmselgelt ei hakkaks ma auto välisplekke pintsliga võõpama, aga noh, lihtsalt infoks - minuarust tihtipeale kiputakse metallist tarbeesemete värvimist mingiks hirmsaks kosmoseks mõtlema, samas kui kõige odavam, mugavam ja lihtsam lahendus annab vaatet parima tulemuse.