[oltsberg]

Kas selle pika ja vaevalise keberniidi ajal on kordki proovitud mõnda kindlasti töötavat karburaatorit? Sarnase kubatuuriga mootorilt, ühendus tati, teibi, kiti ja kellegi ema abil? Oluline on ju ainult lõõri läbimõõt kui hoolega mõelda.

Mes tuu sõs om???
Kuna teeda on juhtumisi suurema osa oma elust veetnud kapitalismi viljastavates tingimustes, siis on ta jõudnud harjuda sellega, et poest ostetud uus asi enamasti ikka töötab. Mitte ei osanud eeldada, et võiks olla teisiti.

Mis puudutab teipi ja ema, siis vaatame hakatatuseks totaalset offtopikpilti:
   
Sisuliselt on tegemist IŽ 350 mootoriga. Aga kuivõrd, olgu teibi või emaga, sobitub siia mõni IŽi karbuss, näiteks K 28? Või uuem/moodsam?

Kaasaegne tehnika on aga kordades "peenem"/keerulisem/spetsiifilisem. Siin eespool on kah vihjeid/soovitusi, et kasutada võiks Honda karbussi
Ja ei maksagi miljoneid
Paraku leiab isegi pilte vaadates vähemalt kolm põhjust, miks Honda (klooni) karbuss kohe üldse mitte Subaru külge ei istu, teip ja ema siinkohal ei aita.

Teeda sai just eile ülemuselt kiita, et on õppimisvõimeline. Seetõttu kuulab ta kõrvad kikkis konkreetset praktilise elu näidet, kuidas keegi on EX 21 külge mingi muu karbussi aretanud ja asja tööle saanud. (Tarkuse valem=teadmised+praktika)

Kui keegi on nõus katsetamiseks laenama töötava EX 21 küljest karbussi, siis teeda võlgu ei jää.