[pikk88]

Nii, hakkab looma.

Rulli teljeks on kaalupoldi silindriline osa. Nii ei ole kõige parem aga vaesel ajal on ka perse laululind.

Edasi...
Mis on rulli vasakpoolse laagri ja korpuse vahel?
Mis on rulli parempoolse laagri ja mutri vahel?
Kuidas laager rulli sisse istub? Tihedalt, lõdvalt?

Pisut segadust tekitab selgitamisel see, mida pead parempoolseks ja mida vasakpoolseks laagriks? Kas jutt käib ühest rullikust või pead silmas vasakpoolsete laagritena esimesi väiksemaid rullikuid ja tagumisi suuremaid rullikuid mida kasutatakse lindi pingutamiseks ja mis on mootori võllile pandud?
Kõik kolm rullikut on koplekteeritud ühtmoodi. Vasakpoolse laagri ja korpuse vahel on tavaline mutter laagrite pingutamiseks rullikus. Parempoolse laagri ja poldipea vahel pole midagi. Seibe kuhugile vahele pandud pole ja polnud ka varem. Ennem istus laager pesasse tihedalt, kuid eile märkasin, et vähemalt üks laager on pesas kergelt loksuma hakanud. Põhjus ilmselt selles, et päris pikalt on rullikutel lastud ilma liimita käia. Ilmselt on asi siis kuuma saanud ja tundub, et tulemus on käes. Laagrite vabajooks on küll pisut kergemaks muutunud, kuid pole jätkuvalt vaba. Masinal pole pikka aega järjest käia lasknud vaid korraga max 4-5 minutit. Siis ootanud kuni kõik on jahtunud ja alles peale seda uuesti tööle lülitanud. Loks pole nihikuga mõõdetav.
Mõõtsin ära ka rullikute välisdiameetri. Esimestel rullikutel on diameeter 65mm. Pingutusrulliku diameetriks on 120mm ja mootori küljes oleva rulliku diameeter on 140mm.
Mootori andmed valmistajatehase lehelt: http://promotorpolska.com/ml-80-2-2-b3-1...in,3,7,633