[Tegelane5]

/---/
Mil määral see BT täisautomaatne peaks olema või saab olla?
Tänapäevased autoraadio rakendused on kohati ikka täitsa õudsaks läinud oma "kasutajasõbralikkusega" - istud hommikul autosse ja eelmisel õhtul telefonist poolelijäänud lugu kukub täisautomaatselt ise edasi lõugama, kuigi hommikul tahaks vaikust või mõnd muud lugu. Seejuures ei saa seda funktsiooni välja lülitada, ei telefonist ega raadiost.

BT paaritamine ilma vastavate juhtnuppudeta raadiol vajab küll head/töökindlat lahendust.
Teine küsimuskoht on veel ka kasutuse käigus allika ümberlülitamine raadio->BT->raadio. Et mille alusel seda teha, kui vastavat lülitit raadiol pole? Kas telefonirakenduses heli käivitamisel/peatamisel või kuidagi teisiti...

 Kiviaegsemal JVCl, millel veel tuuner ei olnud üle nö võrgu vaid juhiti asja pingetega, sel sai lihtsa(mal)t. Kui AM oli sees siis oli ühel teataval klemmil ca 8V pinge kui FM peal siis ca 1V. Või vastupidi. Samuti oli FM ja AM eraldi nuppude all, mitte menüüdes. Siis tuli nö AUXi saamiseks vajutada AM nuppu ning transistor + relee lülitas raadio pealt AUXi peale. Niimoodi küll kaotab AM sageduste vastuvõtu aga paljud seda autos kuulavad?
 Põhjusmõtteliselt saaks ka BT niimoodi sisse ja välja lülitada, AUX pesa asemel oleks siis BT jublaka väljund.
 Enda idee oleks BT koguaeg sees, telefoni ühendab ära ning kui tahta telefonist muusikat kuulata lülitab raadiost bluetoothi peale.