[karpaadid]

Kahjuks ei jõudnud autot selleks suveks valmis, nagu plaanis oli, sest muud asjad tulid vahele. Midagi siiski on tehtud vahepeal. Roolilati alt saamiseks tuli veidi rohkem osi küljest võtta kui oleks arvanud. Aga laua peal oli näha, et üks juhtpuks oli tükkides. Üllatuseks on kõiki roolilati taastamiseks vajaminevaid osi veel vabalt saada tavalisest varuosa e-poest ning on vaid taastamise vaev.



Paisupaak oli nii päevinäinud ning räpane, et ei hakkanud seda isegi puhastama. Itaaliast on veel omajagu laojääke saada.



Aku sai ka uus Exide 55Ah. Akude hinnad on kusjuures hüppeliselt kasvanud, varem oleks saanud sellise lihtaku ca 50 euroga, nüüd pidi välja käima üle 100.
Saab ka proovitud siis eelpool mainitud A112 Abarthi sisselaskekollektorit ning Weber 32DMTR38 kahelõõrilist karpat. Oli üks selline komplekt oksjonil, hinnaga, mis oli enam vähem vastuvõetav. Juurde tuleb hankida veel selle spetsiifiline klapikambrikaane tihend, õhufilter ning igaks juhuks karburaatori remontkomplekt. Ka liigendid tuleb ilmselt ise teha, aga seda oleks pidanud tegema niikuinii uuesti ka olemasoleva süsteemiga.