[indreksirk]

Ilmselt huvitab ametnike, poolikute autode(taastatavate projektide) puhul see, ega pole tehtud asju, mis on kooskõlastamata transpordiametiga? Nt: kere vahetused või kahest autost ühe kokku ehitamine? 
Teoorias peaks neile piisama ka VIN koodi pildist ja mõnest auto fotost, kust on mark ja mudel identifitseeritavad. 

Mida võiks paremini teha? Tehnilise poole pealt TRAMi keskkond võiks olla võimeline sööma jpg, png mis iganes suurusega faile. Kui serveris on ruumi piiramatult siis mida detailsem pilt, seda parem.

Selle tõendamismenetlusega ei ole võimalik mingeid kooskõlastamata asju tuvastada - ajutise kustutamise periood on nii pikk ja pildil ei ole vaja enamat näidata, kui sõiduki olemasolu ja identifitseerimistunnuseid. Ka kehtiva ülevaatusega sõiduk võib olla mitmest kokku keevitatud. Tõendamiseks vajalik fotorakendus ongi just selline, millega tehakse pildid ning riigil küll ei ole huvi saada mingit detailset ülevaadet seisva sõiduki igast detailist, vaid üksnes fakti, et sõiduk on siiski veel olemas.