28-11-2024, 10:43 AM
(28-11-2024, 09:47 AM)margus61 Kirjutas: ... Ja teha järelduse, et kui tõmban määritud rattapoldid kinni auto tootja soovitusest (eeldatavalt määrimata) 20% võrra väiksema momendiga, on saavutatud kinnituses vajalik ping ja sõites rattad ei võta muust autost oluliselt erineva trajektoori?
Juhin tähelepanu, et tabel on antud tavapeaga poldile, millel tasapinnaline kontaktpind pea all. Autoratastel on koonus või sfäärpesa ja selle võrra haardepind pea all suurem. Suurem haardepind tähendab rohkem jõudu sama telgpinge saavutamiseks, sest hõõrduvat pinda on rohkem.
Kui palju on "rohkem" täpne väärtus Nm ma ei tea. Aga puusalt pakuks sedasama 20%
