[muska71]

Tänu kommide eest.

Katel töötas siiani manuaalne käivitus eraldi on-off lüliti salongis.Kuna naisel vahel vaja töölt autoga õhtul tulla siis panime lüliti asemele taimeri mis riiulis vedeles,et seadistab kella ja tuleb juba soojenenud mootoriga autosse.Taimer peal tekkis juba uus soov ka salongi vent puhuma panna ja selleks vaja veel üks juhe salongi viia.Kuna poiss siin kutseline tehhnik ja uuris skeeme siis tema tekitaski paanika selle temperatuuri anduriga,skeem näitab,aga kas ka vajalik...Ja neid ühenamise skeeme ka mitmed netis saada.Katlaks termo top c.
Need webastoga masinad millell taimerit toas pole neil suhtleb auto ahjuga mingite signaalidega.Sinna saab kalli raha eest mingi relee või sellise vahele panna ja siis saab ka manuaalselt juhtida.Minuarust odavam ja lihtsam ahju aju vahetada universaalse vastu ja siis nt on off lülitiga saab linnasõidul ka sõidusoojendina kasutada ja ahi sees niikaua kui soovvid(taimeril teadupärast 60 min).Oma bussil vähemalt tegin ja kasutasin niivisi,sest linnasõidul -10 ja külmem no ei lähe tuba soojaks...