[Raudpats]

Jutu jätkuks siis niipalju, et see saag olevat saanud ikka väga hea ja nagu tollel ajal kombeks - ei omanud analooge kogu maailmas. Saest tehti ka elektri-versioon. Ja see elektrikas olevat olnud tõeline õnnestumine, super hea konstruktsioon ja kerge, odav, vastupidav. Neid elektrikaid olevat müüdud suuremal hulgal Soome. Ja leidsid need kasutust ka Venemaa palgisorteerimisjaamades. Sain ühe foto, millel on väidetavalt sama sae elektri-versioon.
     
Sellel sidurit ei ole, aga muus osas, kui uskuda kirjandust, on sae-agregaat identne bensiinikaga. Ja tõesti üks soomes elav kollektsionäär teab, et veel paarkümmend aastat tagasi oli selliseid raipeid sealkandis liikumas. 
  Nüüd siis tegelikult tuleb naasta päris algusesse. Ehk tuleb selgitada, miks ma selle teema tegin. Nimelt sain enda valdusesse ühe sellise sae mootori. Tundub üsna heas korras olema. Väikeste ümberehitustega. Selliseid mootoreid kasutati veel sõjaväele ehitatud generaatorites, paatide statsionaarmootoritrna (olevat olnud seeriatoodang mingis tehases)
   
Võibolla kasutati neid veel kusagil. Igatahes on üks selline mootor nüüd minuni jõudnud. Aga sellest on muidugi vähe abi, paljud jupid on puudu, et seda saeks nimetada. Otsingud käivad. Seni edutult. Üks on müügiks varuosadena Ukrainas. Sain müüjaga kontakti, aga asi ei edene, ta vist ei teha müüa või ei olegi tal mida müüa. Teine on müügiks Venemaal:
http://transantique.ru/good/view/id/6431
Selle müüjaga kontakti ei saa. Ja ega Venemaalt kauba kättesaamine on praegusel ajal ka üsna võimatu. Kui on kellelgi sellele saele midagi pakkuda, siis olen huvitatud. Otsin ka Soomest, teoreetiliselt võiks sealt saada mõne elekti-sae ja sellelt siis ehk kett ja plaat kannatab kasutada. Väidetavalt on need ju üks-ühele bensiinisae omadega sarnased