08-01-2025, 01:17 AM
(07-01-2025, 12:18 PM)maaks Kirjutas: Mootori temperatuuril ja "kiiremal" kulumisel on ainult niipalju ühist, et kui kasutatakse väga paksu õli (igivanades mootorites kasutati 15W...20W) siis võib-olla õli ei jõua igale poole. 0W ja 5W õlidega nüüd küll mingit sellist muret ei tohiks kellelgi olla, aga ega igasugused "kiviaegsed" müüdid ongi viimased, mis kaovad
See väide ei ole päris tõene. Sisepõlemismootorite osade omavahelised lõtkud on arvestatud töösooja mootori jaoks ja kui mootor on külm, siis need lõtkud on sõltuvalt kohast, kas suured või väiksed.