[honkomees]

Tere!


Lisan ka mõne kogemuse:
1. Isuzu D-Max, 2,5TD, 100kW, 2008, manuaal. Kogemus sama, mis eelnevatel: kohapeal tiksudes soojaks ei läinud, sõites soojenes väga kiiresti, seisma jäädes hakkab maha jahtuma. Tehniliselt korras masin, asi lihtsalt väga ökoks aetud.

1. Minul sama Isuzu 2009, kuid ei ütleks et sõites kiiresti soojeneb (Saaremaal vast soojem kliima), min 6km kui hakkab salongi sooja (mitte leiget) õhku puhuma ja seier suvist asendit ei saavuta. Salongis soe küll ka -36 kraadiga.
2. Dacia Duster 1,5 Td, 80 kW 2016 jahutusvedeliku näidikut ei ole, lamp ülekuumenemise korral, soojeneb tunde järgi aeglaselt, salongis on jahe talvel ja palavavõitu suvel, kumbki süsteem ei anna välja soovitud kraade. (Ainuke tõsine miinus minu silmis sel autokesel)
3. Mitsu L200 2,3 Td, 110 kW 2020 kohapeal soojeneb vähe paremini kui eeltoodud masinad kuid muidugi mitte normini ja kohapeal hakkab ka maha jahtuma, sõites soojeneb paari km-ga ja paistab mootor saavutavat norm töötemperatuuri. Salongis soe. Aga kliimaautomaat jama, ei puhu esiklaasile vaid üritab jalgadele puhuda õige pea peale käivitamist, kasutan käsitsijuhtimist.