[al101]

Näiteks Shell Helix ultra 0W40 API SP klass, 100 kraadi juures 13,1 CST. mõõtmismetoodika ASTM D445
40 kraadi juures 74,2 CST
See on üks minu lemmik õlisid, väga universaalne, väljaarvatud dpf filter.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W40 API SM klass
voolavus 100 kraadi juures 14 mõõtmismetoodika ASTM D 7042-4

Kuna kasutatakse erinevaid ühikuid on numbrid erinevad, aga kui teisendada, siis on mõlemad umbes samad, erinevus on väga gramm voolavust.

Ehk siis, kui valid õli, otsi selle tootja data sheet, saada teada, mis ta täpne voolavus on lubatud vahemikus.

10W40 mineraalõli leiad samuti erineva voolavusega 100 kraadi juures, lisaks on 10W40 õli saadaval ka täissünteetilisena.

Näiteks Shell Helix HX6 10W40l, mis omab sünteetikat on 100 kraadi juures 13,9, mõõtmismetoodika ASTM D445 ja API SN klassi õli

Castrol MAGNATEC 10W-40 voolavus 100 kraadi juures 14,2 mõõtmismetoodika ASTM D445

Kui tahad väga täpselt oma autole õli valida, siis on data sheetidelt täpse voolavuse vaatamine mõistlik.

Meenutan siinkohal asjaoli, et vähemalt lääne autode puhul hakkas juba 60ndatel levima 30 lõpuga õli ja hakkasid järjest tulema autod, mis sellega sõitsid.
30 lõpuga oli on töösooja mootoriga väga vedel.
Kui mootor saab sellise õliga hakkama, siis saab ta ammugi hakama tänapäevase 0W40 õliga.