18-03-2025, 15:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-03-2025, 16:20 PM ja muutjaks oli Jesper.)
5x108 on jah Volvo, vaata nende foorumisse, seal on päris mitu sellist teemat, kus "sarilammutajad" neid ridamisi pulkadeks tõmbavad. Usun, et seda varuratast ei küsi absoluutselt mitte keegi mitte kunagi ja need rändavad suht joonelt kokkuostu reeglina, ehk lammutajale on see prügi, mitte tuluallikas ja seega eraldi kuulutust "müüa varuratas" pole mõtet otsida. Samuti on FB-s on vastav grupp (VOLVO FANS ESTONIA) kus neid osadeks pakutakse, või Marketplace.
Kui originaalvelg on 16" siis varuratas ongi 17" ja läbimõõt on ikka väiksem kui tavarattal, seega võid ka 18" võtta, kui kardad et ei mahu. A see velg on selline pannkook, et vaevalt midagi kuhugi vastu käib, tüüpiline laius on 125mm.
Enne ostmist vaata ka, mis valitud mõõdus uus rehv maksab - tavaliselt näevad need 20-25a pagassis seisnud rehvid üsna kurjad välja, kui juba asi nii suurelt ette võtta, siis pole mõtet poolikult teha, muidu järgmine kord istud oma kolm tundi koos kahe katkise rehviga. Ma kiirelt vaatasin, et 17" maksab 50€ ja 18" on 100€, seega päris suur argument, samas ei viitsi põhjalikku uuringut teha.
Kui originaalvelg on 16" siis varuratas ongi 17" ja läbimõõt on ikka väiksem kui tavarattal, seega võid ka 18" võtta, kui kardad et ei mahu. A see velg on selline pannkook, et vaevalt midagi kuhugi vastu käib, tüüpiline laius on 125mm.
Enne ostmist vaata ka, mis valitud mõõdus uus rehv maksab - tavaliselt näevad need 20-25a pagassis seisnud rehvid üsna kurjad välja, kui juba asi nii suurelt ette võtta, siis pole mõtet poolikult teha, muidu järgmine kord istud oma kolm tundi koos kahe katkise rehviga. Ma kiirelt vaatasin, et 17" maksab 50€ ja 18" on 100€, seega päris suur argument, samas ei viitsi põhjalikku uuringut teha.