[ak75]

Ukselukk võib lihtsalt kinni jäänud olla. Selleks tulebki võti eemaldada korpusest, et korpust puruks ei keeraks ja võtit tangidega mõistlikku jõudu rakendades lukuaugus ühele-teisele poole liigutada. Mõistliku jõu, mille juures võti veel ei murdu, pead muidugi ise ära tundma.
Ise teeks algatuseks teise võtme lisaks. Ilma elektroonika osata. Igaks juhuks. Samas Paavlis teevad ka seda.
Edasi paneks teibitüki lukusüdamikule ja märgiks piirid, kui kaugele võtit esialgu keerata annab. Kui liigutamise ja surve avaldamisega võti esialgu märgitud piiridest vähehaaval kaugemale hakkab pöörama, on lootust.
MoS2 vahele võib korralikult uhada ka carburator cleanerit, see uhab sodi välja. Siis jälle MoS2 korralikult peale.

Kui võtit liikuma ei saa, prooviks ukseraami ülemist serva kerest eemale suruda pumbatava õhkpadjaga. On sellised A5 paberilehe mõõtudes. Vajaliku abivahendina meisterdada jäigemast traadist konks, millega vastaspoole ukse sisemisest lingist saab tõmmates avada. Polnud küll Ford, aga kunagi juhtus olukord, kus enam ei pääsenud autosse, kutsusin lukuabi ja täpselt nii nad ukse lahti tegid.