[v6sa]

...
Selliseid kohti muidugi on terve linn täis, eriti mulle meeldib Männiku tee, kus Vabaduse puiesteest kuni Valdekuni hirmus ralli käib sekundikümnendike peale, aga lõpuks võtavad kõik pikka rivisse vasakusse ritta ning paremas reas 50ga tiksudes oled foori taga ikka kogu pundist ees. Mingit erilist ajavõitu sealt muidugi ei tule, sest fooritsükkel on pikk, aga lihtsalt mugavam on sõita püsikaga tühja rida mööda kui vasakul "kiiretega" maid ja puid jagada.

Huvitav tähepanek. Isiklik observatsioon sedastab, et enamasti käib Männiku teel II reas liiklus reaalselt 60+ km/h (kui just mõni üliharuldane sinivalge ei juhtu nägemisulatuses parkima) ja nüüd kodanik paugutab sellest rivist omakorda I reas püsikaga mööda...

A ju ma sõidan mingit teist Männiku teed ja ilmselgelt valel ajal.

Mis puudutab küsimust sinivalgete kasu mõõtmise kohta võrreldes kaameratega, siis siin on asi muidugi igaühele €xcelit valdavale anaal-lüütikule üheselt selge: avalikult liiklust jälgiv patrull toodab riigile oluliselt vähem trahvitulu, kui arulagedas kohas põõsasse peitununa maskeerimisvärvides kaameraboksi opereeriv lahingpaar. Halvemal juhul (liiklus rahuneb ja keegi patrulli nähes ühtegi sigadust enam toime ei pane) ei saa riik sentigi tulu Mis on paha, eelarves on selle rahaga juba arvestatud.

Et säärane põõsas luuramine liiklusOHUTUSELE mitte mingit mõju ei avalda, pole oluline. Või on keegi näinud kedagi, kes peale sähvaka kättesaamist on edasi sõitnud punktpiirkiirusega? Julgen enda kohta küll tõdeda, et kui juba sai makstud, siis laseme juba edasi. Ega ma asjata lubatust kiiremini sõitnud, ikka sai tunne mõistusest võitu...

Küll olen korduvalt tähendanud, et liiklusvoog rahuneb oluliselt, kui silmapiirile satub mõni sinivalge patrullilaadne toode (isegi siis, kui seal tegelikult parajasti mõni hästimakstud vormimüts liiklusega mitteseotud asju ajab) ja see rahunemine kestab huvitaval kombel veel kilomeetreid.

Mis hakkab juhtuma vahetult peale kiiruskaamerat, oleme me ilmselt kõik korduvalt näinud.

Kaamera ei näe suunatuleta sõelujaid, üle topeltjoone möödasõitjaid, turvavööta sõitjaid, tehnoülevaatuseta või (nuti)joobes ebakindlalt liikluses pusklejaid. Kaamera mõistab vaid ja ainult lubatud liikumise kiirusest üle astujate tegu fikseerida ja fototõendust tasumismenetlusse sisestada. Et nüüd seda mõlemas suunas tegema hakatakse, on täiesti ootuspärane - ikkagi tehnikasajand ja eelarve ootab kiirustajate panust. Lisaks saab ükskord täidetud liiklejate võrdse kohtlemise eeldus. Järgmiseks siis aktiveerime sama funktsiooni ka paiksetes külmikutes. Koos teelõigul keskmise kiiruse mõõtmisega ja ongi liiklus ohutuks muudetud! 

Selle nädala kilometraaž saab homsega 2000 km tasuta kiirustel täis. Oli liiga autone nädal  Eesti teedel, erinevatel kellaaegadel, enamuses linnadest väljas. Nähtud ühte töötavat patrulli, mis oli loogilises kohas enne kooli. Tükki viis muud sinivalget liiklemas sai ka ära nähtud. Kaameratega kohtutud vast 40+ korda, millest 4 olid maskeeritud lahingpaarid, ajuvabades ja mitte kuidagi liiklusohtlikes kohtades. Ikka seal, kus on lootus möödasõitja pildile saada hea hinnaga.

Lisame siia lõppu veelkord meeldetuletuse, et keegi ei saaks valesti aru: LS sätestab Eesti teedel kehtivad suurimad lubatud kiirused. Alla nende on sõitmine tasuta. Üle selle on tasulised kiirused. PPA keskendub tasude korjamisele.