[aavu]

Pidurid! 
Vaata pidurivedeliku taset, jäta meelde. Siis tee mõned järsud ja väga tugevad vajutused piduripedaalile. Kas vajub põhja esimese vajutusega? Kui ei vaju põhja, siis õhku süsteemis ilmselt pole. Nüüd proovi kas autot saab liigutada edasi-tagasi siledal põrandal, et veenduda piduriklotside tagasiliikumises. Kui tal pikalt seistes oli käsipidur peal, siis veendu, et see maha tuleb ega takista kardaani pöörlemist. Mõne päeva pärast võid kõigi nelja ratta piduritrumlite vahelt väljuvat piduriõli jälge vaadata, kas mõni silinder lasi vajutuste puhul õli läbi. Ega ta kohe viie minutiga pruugi näidata. 
Mootor.
Küünlad maha ja igasse silindrisse vala sõrmkübaratäis või kaks mootoriõli ja keera vändast paarkümmend ringi, et määrida silindriseinad. Kui on kahtlus, et rõngad võisid tal juba enne kinni olla, siis on parem nt. WD-40 või miskit kaasaegsemat, mida oskavad teised soovitada. Süütejagaja kaan maha ja jälgida kaane sisemisel poolel süsikontakti ja vedru olemasolu. Edasi kontaktide vahe puhtus ja õige suurus. Noja lõpuks aku, starterilülitamine ja igasugu tuled.