14-07-2025, 10:45 AM
(13-07-2025, 21:25 PM)potentate Kirjutas: ...
Mida aga ei ole on säde.
Küünlad uued, aku uus, süütepool uus.
Mõõdan jagajas kaheltpoolt kontakti, on 12.6V
...
Kas kontaktid olid mõõtmise ajal koos või lahti?
Kuhu oli ühendatud multimeetri teine ots? Jaguri kestale? Aku miinusklemmile? Mootori metallosale?
Kui "süüde sees" (sul on juhtmed kokku pandud, mis teeb sama välja) koosolevaid kontakte kruvikeerajaga lahutada ja samal ajal hoida süütepoolilt jaguri kaande tuleva juhtme otsa mootori metallosast paari millimeetri kaugusel, peab säde hüppama. Jörmimad mehed hoivad juhtme otsa peos. Siis saab röögatuse tooni ja tugevuse järgi pingest aimu
Kui variaatoriga oleks probleem, siis starteri andmise ajal oleks säde ja see kaoks starteri vabastamisel.
Kas sel 69 on starter veel jalglülitusega või juba võtmest keeratatav?