[v6sa]

Mul kerghaagis 3m ja pidevalt mingi tonn peal olnud siiani ja see tonnine kivialus tõstetakse tagant peale.Taga haagise alla mingid toed puupakk või mina olen ka tellised ladunud,siis haagise tagaosa jääb kivihunnikuga pakkudele toetuma...Tõstuk tõstab kaubaaluse niikaugele kui kannatab ja siis läheb võtab teise aluse,aluse alt ulatuvad käpad suts välja ja selle sutsu peale jääb haagisel olev alus kandma,kergitab tagaotsa ja lükkab haagisel oleva aluse täpselt nii kaugele kui koorma raskuskese paigas.Ja tavaline 12mm vineer kannatab selle edukalt ära...

Vat sellise aegasööva riskantse kabetamise vältimiseks küsimus platehaagise kohta akf! tõstatuski.

Kui paneksid kodus kaks alust õigesse kohta juba valmis, siis ulatuks tõstuk kohe küljelt õigesse kohta laadima ilma portesid kahjustamata. 30 cm kõrgemal olev raskuskese ei ole ülekoormuse kõrval enam määrav...

Õnneks leidub juba ka sääraseid tõstukijuhte, kes ei laadi piduriteta kerghaagistele tonniseid aluseid. Vaid annavad füüsikateadmisteta kliendile valida: laadid mandi ise ümber omal vastutusel või tuled sobiliku haagisega. Oleks neid rohkem, poleks meil ka iganädalaselt mõni käru kuskil hunnikus. Ajalehte jõuavad vähesed, enamus klaaritakse kiiresti vaikselt ära. Siinkohal tervisi reedel lõuna paiku Pärnu suunas vuranud RAV4-le, kel sabas sirgetel vedrudel kaanega haagis, mille tiisel rafiku saba õige kõrgele oli upitanud ja mille liikumiskiirus vast 70 kannatas Varbola kandis. Sealkandis tee väga hull ei ole... Tallinna poole minnes olid mõned kontsajäljed tangopoognatest kenasti veel asfaldil näha... Läks õnneks, raadiost plaanivälisest maandumisest ette ei kantud.