20-08-2025, 12:13 PM
19.08.2025 lustisõidul pandi nimesid kirja - seda seetõttu, et 16.09.2025 lustisõidu raames on plaanis külastada sihtkohta, kus on vajalik eelnev taustakontroll. Mitte et tegemist oleks mingi eriliselt kinnise objektiga, kuid 200+ inimese kohapealne kontroll võtaks liiga kaua aega. Sõidu sihtkoht ise on Tallinna linnas. Aga need on esialgu veel plaanid, sihtkoht saab teatavaks 16.09.2025 Männikul.
Peade lugemise tulemusel selgus, et Männikul oli 19.08.2025 vähemalt 132 sõidukit ning vähemalt 247 inimest. Enamus jõudis ka ekskursioonile sihtkohta. Benefitis jätkus juttu hiliste tundideni.
Tuletan meelde mõned olulised reeglid osavõtu kohta:
1. auto või muu mootoriga sõiduki valmistamisaasta peab olema 1990 või varem
2. sõiduk peab olema võimalikult originaalses seisukorras ning tehniliselt korras - kui kellelgi on soov oma sõidukit tuunida või teha muul viisil enda jaoks ägedamaks, siis tuleb leida teine üritus. Vanatehnika Lustisõit on mõeldud originaalses seisukorras sõidukitele. Järgmistel kordadel on rangem kontroll ning sobimatu välimusega sõidukid saadetakse värava taha. Kuna otsus tuleb langetada kiiresti, siis vaidlemiseks aega ei ole. Korraldaja sõna on seaduseks. See käib ka musta numbriga vanasõidukite kohta - kui vanasõiduki omanik näitab musta numbri ja meie vanatehnikakogukonna suhtes üles sellist lugupidamatust, et pärast vanasõiduki tunnustuse saamist vahetab näiteks veljed või muud elemendid kaasaegsete vastu, siis ei ole ka must number priipääse lustisõidule. See on ja jääb originaalsete sõidukite ürituseks.
3. me austame liiklusnõudeid ja hoiame autod tehniliselt korras. Kui autole või mootorrattale on paigaldatud selline summuti, mis teeb ülemäärast häält, siis ta ei ole teretulnud. Taaskord on selliste sõidukite jaoks teised üritused, kus see on igati asjakohane. Kui kõrgendatud helid on sõiduki ehitusest tulenev, siis hoia end tagasi ning ära mürista sellel üritusel. Sama kehtib ka muude tehnonõuete kohta - sõiduk peab olema tänavalegaalne igas mõttes. Politsei on jälginud ka meie kogunemist samamoodi nagu neljapäevaõhtuseid Ülemiste Keskuse juures.
4. ekskursioon on mõeldud neile, kes osalevad lustisõidule sobivate sõidukitega. Kui seda ei ole, siis sõidad sõbra sõidukis, kuid kaasaaegse autoga kolonnis ei sõida ning ekskursioonile ei tule. See ei ole aktsepteeritav, et tuled kaasaegse autoga - ole kuitahes autoriteetne harrastaja või kelle tahes sõber. Uue auto jätad Männikule näitusele tulles värava taha ning ekskursioonile kaasa ei sõida. Punkt. Eriti nõme on see nende harrastajate poolt, kellel tegelikult on vanatehnika olemas. Lustisõidul osaletakse vanade sõidukitega, klubiõhtuid võib igaüks ise korraldada.
Ma tänan tähelepanu eest. 95% ulatuses olid ka eilsed osalejad neile kriteeriumidele vastavad ning vaatamata manitsusele on üldjoontes kõik hästi. Parim austus ja tänu korraldajate suhtes on see, kui eelnevad punktid Sinu kohta ei käinud. Nii saame seda traditsiooni ka jätkata.
Peade lugemise tulemusel selgus, et Männikul oli 19.08.2025 vähemalt 132 sõidukit ning vähemalt 247 inimest. Enamus jõudis ka ekskursioonile sihtkohta. Benefitis jätkus juttu hiliste tundideni.
Tuletan meelde mõned olulised reeglid osavõtu kohta:
1. auto või muu mootoriga sõiduki valmistamisaasta peab olema 1990 või varem
2. sõiduk peab olema võimalikult originaalses seisukorras ning tehniliselt korras - kui kellelgi on soov oma sõidukit tuunida või teha muul viisil enda jaoks ägedamaks, siis tuleb leida teine üritus. Vanatehnika Lustisõit on mõeldud originaalses seisukorras sõidukitele. Järgmistel kordadel on rangem kontroll ning sobimatu välimusega sõidukid saadetakse värava taha. Kuna otsus tuleb langetada kiiresti, siis vaidlemiseks aega ei ole. Korraldaja sõna on seaduseks. See käib ka musta numbriga vanasõidukite kohta - kui vanasõiduki omanik näitab musta numbri ja meie vanatehnikakogukonna suhtes üles sellist lugupidamatust, et pärast vanasõiduki tunnustuse saamist vahetab näiteks veljed või muud elemendid kaasaegsete vastu, siis ei ole ka must number priipääse lustisõidule. See on ja jääb originaalsete sõidukite ürituseks.
3. me austame liiklusnõudeid ja hoiame autod tehniliselt korras. Kui autole või mootorrattale on paigaldatud selline summuti, mis teeb ülemäärast häält, siis ta ei ole teretulnud. Taaskord on selliste sõidukite jaoks teised üritused, kus see on igati asjakohane. Kui kõrgendatud helid on sõiduki ehitusest tulenev, siis hoia end tagasi ning ära mürista sellel üritusel. Sama kehtib ka muude tehnonõuete kohta - sõiduk peab olema tänavalegaalne igas mõttes. Politsei on jälginud ka meie kogunemist samamoodi nagu neljapäevaõhtuseid Ülemiste Keskuse juures.
4. ekskursioon on mõeldud neile, kes osalevad lustisõidule sobivate sõidukitega. Kui seda ei ole, siis sõidad sõbra sõidukis, kuid kaasaaegse autoga kolonnis ei sõida ning ekskursioonile ei tule. See ei ole aktsepteeritav, et tuled kaasaegse autoga - ole kuitahes autoriteetne harrastaja või kelle tahes sõber. Uue auto jätad Männikule näitusele tulles värava taha ning ekskursioonile kaasa ei sõida. Punkt. Eriti nõme on see nende harrastajate poolt, kellel tegelikult on vanatehnika olemas. Lustisõidul osaletakse vanade sõidukitega, klubiõhtuid võib igaüks ise korraldada.
Ma tänan tähelepanu eest. 95% ulatuses olid ka eilsed osalejad neile kriteeriumidele vastavad ning vaatamata manitsusele on üldjoontes kõik hästi. Parim austus ja tänu korraldajate suhtes on see, kui eelnevad punktid Sinu kohta ei käinud. Nii saame seda traditsiooni ka jätkata.