17-09-2025, 10:58 AM
Näeh aeg läheb.
Umbes täpselt kuu tagsi sai käidud jälle hoolduses. seekord siis kellal ~135000
üks vahepealne hooldus on siia ka varem jäänud üles täheldamata aga see ei muuda midagi ta oli täitsa olemas.
Seekord jälle kõik OK kui ehk tagumise stabika varda nn. kondid ja stabika enda kerepuksid tahaks vahetust. Ei midagi veel hullu aga anavad märku et oleks nüüd aeg.
Sai piirdutud ainult siis muidu filtritega salongiõhk, mootoriõhk, kütus, õlifilter, lisks siis mootoriõli
ülejäänud oli selline korrastmine, puhastamine nagu pidurid aga muidu korras.
juuli/august sai käidud ka pikemal sõidul ja siis vaatsin enne sõitu, et sihib täpselt nii, et saab peale sõitu kohe "normi" täis ja hoolduse aja kätte.
Sõit ise sai seekord jälle ette võetud nagu ka eelmine suvi siis põhja poole kuigi eelmine kord väga palju põhja poole nagu ei jõudnudki sest lõuna Norra ja natuke üles on suht samas laiuskraadil nagu meie. Seekord aga sai mindud nii põhja kui saab noh nagu tavaliselt minnakse Nordkapini välja. Ehk selline sõidame ümber Rootsi trip tuli.
Ehk laevaga Helsingisse, sealt väikse põikega läbi Tampere - Jyvasküla -Oulu- Rovaniemi ehk üle polaarjoone,
sealt siis edasi Inari ja siis suunaga juba Norra poole Lakselv, Olderfjord, Nordkapp.
Tagasi ehk edasi siis tulime juba mõõda norra lääne rannikut sik-sakitatud saartele ja fjordides - Hammerfest, Alta, Bjekvik, Lofoodid, ....kuni lõpuks alla Trondheim, AtlanticRoad, Trollstigen, Geiranger .... Oslo, Kappelskär, Paldiski - kodu.
Selline 5700km ringis reis tuli kokku,
sai seigelda autoga, sai seigelda jala sai sooja sai jahedamat sai päikest sai vihma.
Sai ülesmäge ja allamäge sõidetud, sai veepeal ja vee all sõidetud, sai ronitud mäkke ja kolatud linnas
Kui eelmine kord tüütasid teepeal vabapidamisega lambad siis seekord sai päris tüdimuseni neid porosid seal teepeal talutud, noh seisavad keset teed ja ei liigu kuhugi.
Oli ka lambaid aga neid oli seekord plaju vähem.
Vedas meil sellel aastal aga sääskedega mida lubati meile palju ja väga palju aga polnud midagi ega kedagi kuskil.
Autost siis päikesepaneelid õigustasid ennast 100% samuti ka kuiv õhkkütte gaasikero mida pidi ka kasutama öisel ajal.
täiendav veepaagi mugavam täitmine oli omal kohal seekord.
Tasuliste teede märke ei jälginud ja kui tuli isu praamiga sõita siis sai seda tehtud aga enamasti polnud see üldse valiku küsimus vaid vajadus
just saabusid lõpuks ka "arved" - teemaksudeks läks kokku 67,16 eur ja praamipiletiteks 53,29 eur ehk oli vist 4(5) korda praamil.
panin võrdlusesse siis ka nii selle aasta kui eelmise aasta Norra ringid.
Nüüd on põhja poolt veel siis Rootsi selline vähe käidud koht. Eks näis millal sinna viitsib minna.
Umbes täpselt kuu tagsi sai käidud jälle hoolduses. seekord siis kellal ~135000
üks vahepealne hooldus on siia ka varem jäänud üles täheldamata aga see ei muuda midagi ta oli täitsa olemas.
Seekord jälle kõik OK kui ehk tagumise stabika varda nn. kondid ja stabika enda kerepuksid tahaks vahetust. Ei midagi veel hullu aga anavad märku et oleks nüüd aeg.
Sai piirdutud ainult siis muidu filtritega salongiõhk, mootoriõhk, kütus, õlifilter, lisks siis mootoriõli
ülejäänud oli selline korrastmine, puhastamine nagu pidurid aga muidu korras.
juuli/august sai käidud ka pikemal sõidul ja siis vaatsin enne sõitu, et sihib täpselt nii, et saab peale sõitu kohe "normi" täis ja hoolduse aja kätte.
Sõit ise sai seekord jälle ette võetud nagu ka eelmine suvi siis põhja poole kuigi eelmine kord väga palju põhja poole nagu ei jõudnudki sest lõuna Norra ja natuke üles on suht samas laiuskraadil nagu meie. Seekord aga sai mindud nii põhja kui saab noh nagu tavaliselt minnakse Nordkapini välja. Ehk selline sõidame ümber Rootsi trip tuli.
Ehk laevaga Helsingisse, sealt väikse põikega läbi Tampere - Jyvasküla -Oulu- Rovaniemi ehk üle polaarjoone,
sealt siis edasi Inari ja siis suunaga juba Norra poole Lakselv, Olderfjord, Nordkapp.
Tagasi ehk edasi siis tulime juba mõõda norra lääne rannikut sik-sakitatud saartele ja fjordides - Hammerfest, Alta, Bjekvik, Lofoodid, ....kuni lõpuks alla Trondheim, AtlanticRoad, Trollstigen, Geiranger .... Oslo, Kappelskär, Paldiski - kodu.
Selline 5700km ringis reis tuli kokku,
sai seigelda autoga, sai seigelda jala sai sooja sai jahedamat sai päikest sai vihma.
Sai ülesmäge ja allamäge sõidetud, sai veepeal ja vee all sõidetud, sai ronitud mäkke ja kolatud linnas
Kui eelmine kord tüütasid teepeal vabapidamisega lambad siis seekord sai päris tüdimuseni neid porosid seal teepeal talutud, noh seisavad keset teed ja ei liigu kuhugi.
Oli ka lambaid aga neid oli seekord plaju vähem.
Vedas meil sellel aastal aga sääskedega mida lubati meile palju ja väga palju aga polnud midagi ega kedagi kuskil.
Autost siis päikesepaneelid õigustasid ennast 100% samuti ka kuiv õhkkütte gaasikero mida pidi ka kasutama öisel ajal.
täiendav veepaagi mugavam täitmine oli omal kohal seekord.
Tasuliste teede märke ei jälginud ja kui tuli isu praamiga sõita siis sai seda tehtud aga enamasti polnud see üldse valiku küsimus vaid vajadus
just saabusid lõpuks ka "arved" - teemaksudeks läks kokku 67,16 eur ja praamipiletiteks 53,29 eur ehk oli vist 4(5) korda praamil.
panin võrdlusesse siis ka nii selle aasta kui eelmise aasta Norra ringid.
Nüüd on põhja poolt veel siis Rootsi selline vähe käidud koht. Eks näis millal sinna viitsib minna.