[alfredo]

On küll väga autokauge küsimus, kuid teab keegi ehk rohkem asjast rääkida.

Mõtlesin kasutatud ja väikese veaga auto ostmisele Coparti oksjonilt.

Kas selleks, et näiteks Saksamaa oksjonil osaleda, peab olema siis spetsiifiliselt Saksa Coparti liikmelisus või kehtib see üleüldiselt?

Küsimuse olemus on lihtne - enamvähema arusaadava osalemisvõimaluse pakub Premium Membership ja see on 250 lähedale aastas, kuigi vaatan et riigiti kehtivad veidi erinevad taksid ja tingimused.

Kui nüüd valikuvõimaluse suurendamiseks juba mitme riigi peale selliseid summasid külvata, siis peaks seda üritust ka ärilisest perspektiivist vaatama, mida aga teha ei tahaks : )

Edited 19.57
Pean ise esitatud küsimusele ka vastama, sest leidsin inimese, kes teadis asjust - jah, erinevate riikide oksjonitel osalemiseks peab tegema kõigisse eraldi liikmelisuse ja vastavalt kokkuleppele ka antud lõbu eest maksma.

Lugesin huvi pärast ühte aasta vana exleasingcari kirja, kus minu käest nende vahendatud mõttetutel eurooksjonitel osalemise eest deposiiti küsiti. Summa ei olnud küll suur, mingi viiekas, aga väikeses kirjas oli juures, et võin antud deposiiti kasutada auto hinna eest tasumisel, kui nad peaksid sellega nõustuma.
Seega, kui kunagi käis seal pakkumine üldse ilma igasuguse tagatiseta ja ei olnud ka häda midagi. Korduvalt sai oksjoniltel võidetud ja siis korduvalt juhtus ka, et müüja ei kinnitanud pakkumist. Edasi tuli see viie tonnine tagatis ja peenes kirjas jutt et võib-olla saad sa deposiiti antud raha kauba eest maksmiseks kasutada - järelikult võib-olla ka mitte. Ja kas tagatis oli üldse tagastatv, seda ei leidnud isegi kõige väiksemas kirjas olevatest tingimustest. Kas nüüd just on tegu _ullerifirmaga, kuigi väljast klanitud ja viisaka olemisega, aga sellisel libedal teel käivad kindlasti. Seepärast mõtlesingi vahelduseks koopardi poole pöörduda, aga üsna kulukas lõbu tundub seegi olema.