26-10-2025, 14:35 PM
On selgunud uut infot - Fiat arhiividest on väljastatud andmed selle auto sünni kohta. Autot on kogu aeg identifitseeritud läbi mootori numbri. Selle põhjuseks on asjaolu, et juba esimestel aastatel paigaldati autole kaitseraud, mille kinnitus kattis raaminumbri. Ühtlasi on mootori ehitus selline, et sellele löödud number jätab mulje raamitalale löödud numbrist. Tegeliku raaminumbri abil laekus allolev info:
Telaio: 2253562
Modello: Fiat 502
Carrozzeria: Torpedo
Produzione: 18 febbraio 1926
Assegnazione: Mat. Ferr. 6 ottobre 1925
Fine assegnazione: 16 novembre 1925
Destinazione: Hans Winnal (rivenditore / dealer)
Nüüd on analüüsimist, mis need kolm kuupäeva tähendavad. Igatahes raaminumber on 1925. aastast, kuid see 18.02.1926 võib olla nii auto lõplik valmimise kuupäev kui ka näiteks Eesti edasimüüjale Hans Winnalile saatmise kuupäev. Tore oli saada ametlik kinnitus, et auto ongi uuena tehasest saadetud just Eestisse.
Telaio: 2253562
Modello: Fiat 502
Carrozzeria: Torpedo
Produzione: 18 febbraio 1926
Assegnazione: Mat. Ferr. 6 ottobre 1925
Fine assegnazione: 16 novembre 1925
Destinazione: Hans Winnal (rivenditore / dealer)
Nüüd on analüüsimist, mis need kolm kuupäeva tähendavad. Igatahes raaminumber on 1925. aastast, kuid see 18.02.1926 võib olla nii auto lõplik valmimise kuupäev kui ka näiteks Eesti edasimüüjale Hans Winnalile saatmise kuupäev. Tore oli saada ametlik kinnitus, et auto ongi uuena tehasest saadetud just Eestisse.