20-11-2025, 16:04 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-11-2025, 16:05 PM ja muutjaks oli Jesper.)
Seal on see nüanss ka, et marginaalse külmaga võivad sobivate asjaolude kokkusattumisel viaduktid ja sillad võrreldes ülejäänud teega oluliselt libedamad olla - kui muldkeha termiline mass on üsna suur, siis õhuke raudbetoonist sild külmub palju kiiremini läbi. Kui ei tea, oska arvestada, soolapuistur pole veel üle käinud ja lisaks parema jala all ka natuke sügeleb (sest gps käsib kiiremini sõita, loomulikult), siis on kerge reisijaks saada.
