[CORRADOg60]

Selles mõttes on meil nagunii "hästi", et valdav osa pahandusi püütakse tarkade arvajate poolt siduda ühe ja sama liigse kiiruse külge. Sinna külge seotakse ka see möödasõit, mis pole ideaalmaailmas üldse vajalik.
Meedias tuleb regulaarselt targutusi teemal kiirus. Küll tuleks piirkiirust vähendada, järelvalvet tõhustada, minut varem kodust välja tulla jne.
Aga lihtrahvale jääb vägisi mulje et kiiruse kallal on hea trummi lüüa ja selle kontrollimisse resursse suunata ja kontrollitavatelt neid resursse tagasi võtta.
Reaalselt läheb lõviosa liikluspolitsei tööd, massimeedia auru ja kampaaniate rahastusi ainult kiirusele.

Kui nüüd vaadata üldist liikluspilti siis on veel mitu-mitu murekohta millega tegelemine on väga tagaplaanil.
Aastaid on olnud murekoht telefonide kasutamine autoroolis. Ei näe muutust paremuse poole ega ka uudiseid teemal mitu rikkujat juba vahele võetud.
Jalakäijad ja helkurid.
Kergliikurid.
 Ennast ajavad eriti närvi need isehakanud esitulede tuunijad kes halogeeni asemele Ali-st vms kohast tellitud Led-i sisse on pistnud. Järjest enam juhtumeid kus pimedas vastutulija tuled näitavad ikka igale poole. Tuttav Ledi usku tegelane peeti kiiruse pärast kinni, seisis töötavate tuledega terve fikseerimise aja aga 0 kommentaari tulede kohta. Ja need tuled on kaugelt juba märgata erinevalt tavaautost.
 Igasugu lollusi ja sigadusi kohtab järjest rohkem, aga rikkumise fikseerijaid/menetlejaid/hariva vestluse läbi viimist naljalt ei kohta.
Aga sõida vales kohas üle lubatu ja kohe ametnikel näpud sügelevad.

Ja nii jõuamegi olukorda kus tehakse mingeid küsitava väärtusega asju "liikluse rahustamiseks", teede planeeringuid selliselt et möödasõitu reaalselt ja legaalselt teha on väga keeruline, hirmutame rahva ära trummi põristamisega teemal "kõiges on süüdi kiirus" ja ära hirmutatud/ajupestud kodanikud kulgevad tõmblevas kolonnis olematu pikivahega Rail Balticu ehitajate poolt teele tassitud sopapilves 80km/h sõitva poola veoauto taga...