22-12-2025, 10:33 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-12-2025, 10:40 AM ja muutjaks oli maaks.)
Äge liikur @aatom ! Huvitav valik see PHEV - ei oleks minu esimene valik, kuna hõlmab endas mõlema tehnoloogia kallimat versiooni (täiskomplekt ICE + BEV).
Aeglane laadimine ilmselgelt ei ole mingi takistus sellise sõiduki omamisel, pigem isegi parem, sest on akule parem. Ja kuna sõiduulatus on väike, siis saab aku rohkem koormust (igal sõidukorral tühjaks). Samas kuna aku on väike, siis see 36kW laeb ta täis ikka veel mõistliku ajada.
Ma ise oleks (kui peaks valima PHEV) otsinud sellise, millel ICE oleks mehaaniliselt ratastega seotud olnud, AGA tõenäoliselt ei oleks leidnud sellist välimust kui sinu Mazdal
"Mul peas" kummitab 1 PHEV vastuargument - tühja akuga maateel "külm"käivitatakse ICE suht täiskoormusel, aga ilmselt on tootjad sellele mõelnud
Palju muretuid kilomeeteid!
Modedele: Passati kütusekulu saab eraldi teemasse tõsta ju!
Aeglane laadimine ilmselgelt ei ole mingi takistus sellise sõiduki omamisel, pigem isegi parem, sest on akule parem. Ja kuna sõiduulatus on väike, siis saab aku rohkem koormust (igal sõidukorral tühjaks). Samas kuna aku on väike, siis see 36kW laeb ta täis ikka veel mõistliku ajada.
Ma ise oleks (kui peaks valima PHEV) otsinud sellise, millel ICE oleks mehaaniliselt ratastega seotud olnud, AGA tõenäoliselt ei oleks leidnud sellist välimust kui sinu Mazdal
"Mul peas" kummitab 1 PHEV vastuargument - tühja akuga maateel "külm"käivitatakse ICE suht täiskoormusel, aga ilmselt on tootjad sellele mõelnud
Palju muretuid kilomeeteid!
Modedele: Passati kütusekulu saab eraldi teemasse tõsta ju!