[Juri]

Sai originaalide järgi veel detaile valmistatud teiste Eestis taastatavate masinate jaoks. Võib isegi öelda, et hakkab vaikselt tehase mõõtmeid võtma, ehkki päris sama võrdlust ei saa teha, kuna tehases olid tõenäoliselt pea iga detaili või koostu jaoks eraldi inimesed või meeskond, kes vastutasid igapäevaselt nende tootmise, kvaliteedi ja paigalduse eest nende 12 tootmisaasta jooksul. 

 

Piltidel siis aknaraamide detailid, mis on keevitatakse aluste külge, mille vahele hiljem lähevad klaasid. Nende jaoks sai valmistatud ka vorm, nii et vajadusel saab veel juurde valmistada. Sai kontrollitud sobivust ka aknatõstuki mehhanismi ristiga. Veel sai juurde tehtud tagavararatta tagumised hoidikud ja käepide, mis kinnitus varurehvi velje külge nn liblikatega ja selle abil oli võimalik mugavalt vajadusel kasvõi ühe käega rehv välja tõmmata. Õlikannude alused said värvitud ja kannud ise tsingitud. Signaalide kinnitusklamber on valmis ja tuleb veel sobitada signaalidega.