25-01-2026, 11:43 AM
(25-01-2026, 10:12 AM)v6sa Kirjutas: Enne saalede tähistuse üle muretsemist tuleb defekteerida väntvõll. Palju on kõigi kaelte koonilisus ja palju elliptilisus? Vihje: mikromeeter! Teine vihje: neli mõõteväärtust iga kaela kohta!Kui mina oma vändaga treiereis mõõtmas käisin siis lisaks kirjas olevale peab teadma ka palju on tehase poolt lubatud vända kulumine ja seda numbrit mina leida ei suutnudki...Treial mõõtis ja vänt oli mikromeetri järgi normaalne ja läks lihvimata kujul uute tehase saaledega sisse tagasi ja käib probleemideta...
Siis saab selgeks, on seda vaja lihvida, on sealt veel midagi lihvida või on järgmist vänta otsima hakata vaja. Ning kui kannatab lihvida, selgub ka remontmõõtme väärtus. Eeldusel, et keegi seda kolakat üldse lihvida enam võtab.
On jah tiblakeelne allikas, aga ilma idanaabrit tönkamata neid inseneritölpluse (originaalis: инженерное изхуйство) šedöövreid ei remondi.
Ratas 10 on tasakaalustusvõll.
Ega mina ka neid keeli ei tönka,aga nt poolakeelse multika järgi õppisin kodus ise omal käel vene pöörispump kokku lahti lappama ja nii kokku,et pump ka töötab ja poola keelest ei tea kahjuks midagi...tiblat veel natuke tönkan...