[saarrand]

Teen siis vahepeal pikema kokkuvõtte ka, mis saanud on. 
Nädalavahetusel sai pusitud pikemalt esisilla lülitushoovaga. Tõttöelda ei jäänud vanast hoovast suurt midagi alles ja tuli uus hoob konstrueerida. Küll oli ots kulunud, keermed maas või mingid muud probleemid. Igatahes sai hoob paikka ja lukusti põrandale kinnitatud. 
Edasi sai pusitud armatuuri plekkide ja kabiini põrandaga. Kuidas muuseas käib akvaarium kabiinil käigukasti ja tagasilda õli lisamine? Ava õli käigukasti valamiseks on ju niisügaval, et sellele normaalselt ligipääs on pea võimatu. Kui just kogu põrandat kabiinist välja ei sikuta. Teise traktori pealt vaatasin, et tal polegi põranda sees ühtki luuki selle punni kohal, mis käigukastil. Ongi mõeldud,et panen pumbaga vasakul küljel olevast käigukasti õlivarda avast?
Ühesõnaga põranda tükke sai ka ringi tehtud ja armatuuri küljeplekke sätitud kuniks jõudsin tõdemuseni, et mu vana roolisammas ei sobi selle armatuuroiga kokku. Mul oli hetkel roolisammas, mis kinnitus hüdropaagile. No okei, tõin väljast utiilihunnikust teise ,see kinnitub juba kabiini külge, aga sobib vaid 2 ava 5-st ja nurk pole samuti õige. Asi selge, seda on uut vaja. Lisaks on vaja ka armatuuri parempoolset suuremat küljeplekki. Kui kellelgi on neid pakkuda, ole hea anna märku.
Lisaks sai Perikost ära tellitud jagajakangide komplekt ja trosside valmidus jagajale. 
Tööd veel jagub!