[DevilDeVille]

Viimasest postitusest ainult 11 aastakest möödalidisenud. Samade aastatega loksus ka (Justin) Piibri vanus parajaks, et osaleda Uunikute Talverallil.



Osalemise tarbeks sai ta 2024 sügisel ladustamisepaigast väljaurgitsetud ja sealt edasi juhtusid alljärgnevad asjad mitte ilmtingimataselt alljärgnevas järjestuses:

* hunnik rauaoksiidi asendus halja plekiga, haljas plekk võttis tehasetooni(d)
* mootoriplokk pääses hoonimisega
* väntvõllil kõik kaelad Tõukuri alltöövõtja abiga esimesse remonti
* uued kepsu- ja raamsaaled ning kolvirõngad
* uus kett ja tald tasakaalustusvõllile
* otsakaanes paikneva õlipumba renoveerimine Windorfis uute OEM rootoritega. Kummardus Tiidule, et viitsis treida ja freesida ja leiutada 
* veepumba renoveerimine OEM mudruga
* nukaajam
* plokikaanele kerge portimine ja siis Windorfis heaks uute klappidega
* jagaja renoveerimine + juhtmed ja küünlad
* uus alumiiniumradikas otse suure lombi tagant
* uus Sachs-i sidrunikomplekt, mis õppis Windorfis ülekäidud hoorarattaga õigete jõududega koostoimima
* asenduseks käiguvahekast, millel sünkrod ei rugise
* renoveeritud kütusepaak, mis lisaks kaetud veel PU kastikattemöginaga
* uus kütusetorustik, bensupumba ja filtrimajandus
* uued pidrunid
* otse Itaaliast, suure ringiga, täisjooks summutimajandust
* hunnik rihmikuid, tihendajaid, filtreid ja vedelikke, pirne ja pisipudi
* Hankook-i naelad
* täpina i peale veel OEM süütelukupõhi paar päeva enne selle aasta starti
* ühildumistega peoneegri raadiovastuvõtja ja paslikud valjuhääldid

Kindlasti läks midagi meelest.