(10-03-2026, 16:33 PM)isandpauk Kirjutas: Erinevatel tootjatel oma akupakkidele erinevad garantiidAastates on erinevus siin kuni viiekordne, kilomeetrites aga kümnekordne. Tõenäoliselt kestavad akupakid ka peale garantii lõppemist, aga ma ei tahaks tõenäoliselt olla selle KIA omanik, millel kolmandal aastal akupakk voolu ei anna.
KGM: Aku garantii 10 aastat või 1 000 000 km.
Toyota: Elektrisõidukite veojõuaku tootjagarantii kehtib 5 aastat või 100 000 km (olenevalt sellest, kumb saabub varem).
KIA : Mild-hybrid (MHEV) sõidukid, millel on peal madalpingeakud (48V või 12V) nende akude garantii on 2 aastat olenemata läbisõidust.
Toyota 100 000km saab mul täis tõenäoliselt 2,5-3 aastaga, uus auto ju nii aastate kui läbisõidu poolest, aga kas peab hakkama akupakki vahetama ja mis see ka maksaks?
Kuidas mõjutab avariisse sattumine akupaki garantiid? Mõned targad väidavad, et suvaline avarii tähendab seda, et akupakk sai põrutada ja garantii on sellega läbi. Sõltumata sellest, kas visuaalselt on akupakil kahjustusi või mitte. Kas oskab keegi kommenteerida?