(Eile, 00:38 AM)Telc Kirjutas: ...
Ee... kas sul saurusepõletajaga on sama mure, et saab kolm aastat või 100 000 täis ja vaja mootorit vahetada? ...
Mu arust õigustamatu küsimusepüstitus.
- 3 aastaga ei juhtu vähesõitnud mootoriga midagi halba, ennem vastupidi, säilib. Aga need peened akud võivad lihtsalt vananeda ja sõita ei saagi
[list=2]Akupakki ei saa mootoriga võrrelda, see on ennem kütusepaak. Ja kui korras mootori jm mudruga auto kütusepaagi vahetus on kosmilise hinnaga siis tekitab see muret küll. Sisepõlemismootori remont on ju käkitegu, akupakki ei remondi vähemalt tänaste võimaluste juures.
Auto ajalugu on teinud jälle spiraali ja jõudnud algaastatesse tagasi, enne Henry Fordi aega. Auto omamiseks pidi olema hirmrikas, omama isiklikku mehhaanikut-autojuhti, kes seda keerukat tehnikat tundis ja oskas remontida ... Lõpuks jõuti aega, kus koduperenaised sõitsid muretult autoga ja iga mees sai garaaažis auto remonditud ning vajadus spets keskuste järgi kadus (mäletate kui tulid žigulid ja kuulutati, et nii keerulisi autosid saab remontida vaid žiguli-keskustes
). Seejärel hakati sihilikult autosid lisadega keerulisemaks/halvemini remonditavateks tegema ja nüüd elektri ajastul ...