Eile, 20:35 PM
(Eile, 19:21 PM)krossipart Kirjutas: Autode laadimine kodus: 890 kWh?
Eks tõesti sõltub mis hinnaga kw oli jms. 890kWh laadimise järel siis mitu km sõitu jne..
PS! Mis maksab laadimine Tikupoisis näiteks?
Kilomeetreid nii täpselt kirja ei pane kui kilovatte, aga ümmarguselt 3000 kahe auto peale kokku. Selle aasta jaanuari ja veebruari külm ilm mõjus rängalt elektriautode küttekulule. Seal 890 kWh sees igapäevased eelsoojendused ka. Tegu siis laadija poolt mõõdetud näiduga.
Ise pole Tikupoisis kunagi laadinud, kuna tegu pigem kallivõitu kohaga. Aga nädalavahetusel sai just tehtud 400 km sõit (200+200 km edasi-tagasi). Sihtpunktist mugavalt 600 m kaugusel (seda "mugavust" võib muidugi vaielda, aga mu jaoks väga OK 5 min jalutada) oli börsihinda arvestav 40 kW laadija, kus parasjagu hind 25 senti kWh. Seal kulus 8 eurot, et aku laadida uuesti 100% peale. Kuna kogu nädala oli päike, siis kodus laadimine mõistagi ilma rahata. Tulemus konkreetse sõidu puhul: 400 km = 8 EUR. Võrdluseks, bussiga (oli variandina kaalumisel) oleks läinud 56 EUR (kahekesi).
Tsitaat:Lülitamiseks sobivad Solid State Relayd
OCPP protokolli toetavate seinalaadijate hinnad algavad seal 300-400 eur juures. Sel puhul piisab otse laadija suunas päringute tegemisest, et laadimist reguleerida. Boonuseks juba sisseehitatud vooluarvesti ning võimalus ka laadimise kiirust reguleerida (enamus autodel toetatud vahemik 6 - 16 A). Ja laadimist reguleerib sel juhul üldsegi auto pardalaadija. Seinalaadija võtab käsu vastu üle LAN/Wifi ning edastab need pardalaadijale PWM abil.