[Raudpats]

Selliste vanade katelde puhul oli määravaks kasutatava vee kvaliteet ja seda pidi ilmselt mingi paagi või kanistritega objektile ka kaasa vedama. Katlas kasutatakse siis teadupärast destillaati, enamasti töödeldud destillaati. Kas ja kust seda tol ajal saadi? Tehti ise depoos? Kui sinna katlasse sööta näiteks tavalist naturaalseid soolasid sisaldavat puhast vett, siis mõne aja möödudes kasvavad leektorud veesärgi poolt katlakivi täis. 

 Natuke OT, ma ei tea aurukatlast mitte midagi. Auruvedurile pandi küll vett tavalisest kaevust põhimõtteliselt ja destillaadi kasutamine seal ei olnud võimalik - vett oli vaja palju ja ruttu. Katlakivi oleks ju pidanud tekkima? Kas auruveduri katel on väga teise töö-põhimõttega? Minu vanaisal oli 100 aastat tagasi saeveskis aurumasin ja sellesse vee saamiseks oli masina kõrval pumbakaev, kust vesi otse katla vahepaaki pumbati. Seal ka destillaati ei kasutatud. Lihtsalt tehnilisest huvist lähtuvalt oleks huvitav teada, miks mõnes aurumootoris kasutatakse destillaati ja mõnes mitte?