[indreksirk]

Kerghaagisega märkide järgi.
O2 haagis max 90kmh Eestis.

Millele tuginedes selline väide?

See punkt vist on ära kadunud LS-ist. Varem oli küll kirjas, et autorongi maksimaalne kiirus on 90km/h. Ja kuna kerghaagisega autorongi ei loeta autorongiks, siis sellel vastavalt märkidele, kuid mitte üle passis lubatu.

Samas Mujal Euroopas pole vist O2 kuskil üle 80 lubatud, paljudes kohtades ka O1 piiratud.

Eesti seadused ei ole haagisega sõitmisel määratlenud erinõudeid kiirusele. Järgida tuleb üldist kiirusepiirangut ning sõidukile ettenähtud suurimat sõidukiirust. 

Sõidukiiruse piirangute märkide puhul tuleb aga vaadata ka lisateatetahvleid. Kui lubatud sõidukiirust on suurendatud üle 90 km/h, siis on sageli selle all ka lisateatetahvel 84 "Sõidukiliik". See lisateatetahvel kohaldub sõidukitele mitte sõltuvalt sõiduki tüübist, vaid juhtimisõiguse kategooriast. Kui tahvlil on sõiduauto pilt, siis ei kehti see mitte lihtsalt sõiduautole, vaid üksnes B-kategooria juhtimisõigusega juhitavale sõiduautole. See hõlmab ka haagisega sõitmist eeldusel, et selle juhtimiseks piisab B-kategooriast. 

Mis puutub autorongi mõistesse, siis B-kategooria auto kerghaagisega on siiski ka autorong (LS § 2 p 4). Kuid kuna selle juhtimiseks on vajalik üksnes B-kategooria juhtimisõigus, siis lisateatetahvliga 841 tähistatud kiirusepiirang kehtib ka sellele autorongile. Kui aga autorong nõuab juba BE-kategooriat, siis see märk ei kehti ja tuleb juhinduda üldisest kiirusepiirangust. Kui lisateatetahvel kiirust piirava märgi all puudub, siis kehtib see märk kõikidele sõidukitele, kuid ikkagi tuleb jälgida ka seda, milline on konkreetse sõiduki jaoks registreerimisel määratud kiirusepiirang.  

Autorongi kiirusepiirang kehtis meie aladel Nõukogude ajal. Alates 01.01.1993 ei ole autorongi kiirust piiratud muul viisil, kui registreerimistunnistusele kantud andmetega ning lisateatetahvliga. 

Lähinaabritel Lätis ja Soomes on haagistele üldised kiirusepiirangud, mis meie autojuhtidele on toonud ka trahve.