17-06-2026, 21:52 PM
Mul on kahju inimestest, kes siiani on arvamusel, et liiklusjärelvalve on kellegi kiusamiseks või ebaõiglaselt raha kogumiseks mõeldud tegevus. Jah, on tõesti olukordi, mis ei ole mõistlikult lahendatud, kuid siis tuleb tegeleda konkreetse olukorra lahendamisega, mitte olla kinni sovjetlikus riigivihkamise mõttelaadis. Kui me peaks kinni kokkulepetest, siis poleks vaja vahekohtunikku või järelevaatajat. Mulle meeldis USA-s koolitusel korratu: igaüks meist on vastutav turvalisuse eest ( Everyone is a Safety Officer mõttelaad, otsinguga saab hea ülevaate).
Märgi nõudjate puhul on paari üsna kehva valimistulemusega poliitikute poolt soov leida just üles need antisotsiaalsed tüübid, kes leiavad nende tegevuses pääsetee oma juhitamatule käitumisele liikluses. Lihtsad hääled on vaja kokku koguda...
Tõele au andes tuginevad need poliitikud uuringule, mis ütleb, et märgi kasutamisel on rikkujate arv mitmed korrad väiksem, kui ilma märgita. Püha lihtsameelsus, oleks tõesti õudne, kui see oleks teistpidi, siis peaks olema enamus (nuti)joobes, et hoiatatud saades veel kaamerasse lendad. Seega on nende järeldus teost ja tagajärjest lasteaialapse tasemel, kuid häälteandjad paraku sellel tasemel elus opereerivadki.
Märgi nõudjate puhul on paari üsna kehva valimistulemusega poliitikute poolt soov leida just üles need antisotsiaalsed tüübid, kes leiavad nende tegevuses pääsetee oma juhitamatule käitumisele liikluses. Lihtsad hääled on vaja kokku koguda...
Tõele au andes tuginevad need poliitikud uuringule, mis ütleb, et märgi kasutamisel on rikkujate arv mitmed korrad väiksem, kui ilma märgita. Püha lihtsameelsus, oleks tõesti õudne, kui see oleks teistpidi, siis peaks olema enamus (nuti)joobes, et hoiatatud saades veel kaamerasse lendad. Seega on nende järeldus teost ja tagajärjest lasteaialapse tasemel, kuid häälteandjad paraku sellel tasemel elus opereerivadki.