18-06-2026, 07:15 AM
(17-06-2026, 23:03 PM)13piisab Kirjutas: Emm - lubatud sõidukiiruse järgimise kontroll ei ole liiklusjärelvalve ega ohutuse tagamine? Mis see siis on või mille poolest lubatud sõidukiiruse määramine muust liikluse reguleerimisest erineb?
...
Kui kaamera on äripäeva hommikul hommikul kell 7:15-9:30 kooli või lasteaia 30piirangu alas, siis on. Sellest on päriselt kasu. Aga näha on neid sellistes kohtades üliharva

Kui kaamera on päevasel ajal peidetud bussijaama nurga varju keset tühja Virtsu maanteed, siis ei ole.
101 km/h ei ole tühjal sirgel teel nüüdisaegse autoga ohtlik, kui juht on kaine, ei tegele telefoniga ega tagaistmel vääksuva lapsega. Ka riik ei arva sedasi, sest kiirustamistasu on 42 €. Tallinnast 100 km põhja poole on hulk kitsaid käänulisi asfaltteid, kus on lubatud 100...
Kui samast kaamerast lennata mööda piirajas, siis ei juhtu mitte midagi. Kaameraoperaator maigutab suud ja süsteem saadab pildi samaväärselt mõnekilomeetrise ületamisega. Ohtlikkuse vahe on aga kolossaalne.
