09-07-2026, 14:54 PM
Tere!
Trike osas natuke infot.
2022 sai kolitud töö asjadega uuele pinnale ja kevadel trike ära viies ei töötanud display-l enam spido-ja tahhomeeter.
Sügisel kui masin seisma jäi, kõik ok.
Muud kellad, tuled, "viled" kõik ok.
Uurides selgus, et see on Suzuki mingi tüüpviga. Ilmselt avariilise masina pealt tulnuna vea avaldumine vaid kiirendas protsessi.
1:1 samasugust display-d polegi leidnud, vähemalt mitte soodsalt. Pistikud erinevad.
Sai siis otsitud remondi võimalusi, kohapealne elektroonik ei suutnud aidata, leidsin Hollandist spetsialiseerunud ettevõte, kes
suhteliselt soodsalt tuvastas, et display ei ole remonditav.
Läksin, siis seda teed, et sai otsitud ja tellitud Hiina universaaldisplay, EU netipoest, lootuses, et sealt tuleb ka mingi tugi/garantii, Motea.com lehelt. Kauba kohale saabudes selgus, et elektriskeem ja juhtmete värvus ei klapi omavahel, ühes pistikus 2 ühte värvi juhet, saa siis aru...
Motea tugi järgnevalt suur 0, nemad ainult müüvad ja sisuliselt ei tea asjast midagi. Oleks võinud sama targalt selle toote kolmandiku võrra soodsamalt ka otse Hiinast võtta või kohe osta KOSO universaaldisplay.
Kerge pusimise peale said "kellad" külge ja tööle, a õige ei saand, mootori pöördeid õieti ei näita, kiiruse jaoks ratta ümbermõõtu muuta ei saa, leiutades sain ikka ka õige koha kuidas seda sisestada.
2023 sai natuke nii ka sõidetud, a enamjaolt on masin seisnud.
Ca kuu tagasi hakkas trike juurest vänget bensiinihaisu tulema. Selgus, et minu isevalmistatud kütusepaak lekib eest kõige teravamast nurgast.
Kas nüüd on tegu minu valmistusveaga (samas on paak nii olnud juba ca 4+ aastat) või siiski ei ole see "vaik" piisavalt hea ja bensiin on lihtsalt augu sisse söövitanud, paagi sisse kahjuks ei näe.
Ilmselt tuleb sinna AL või RV uus paak teha.
Lgp. Janis
Trike osas natuke infot.
2022 sai kolitud töö asjadega uuele pinnale ja kevadel trike ära viies ei töötanud display-l enam spido-ja tahhomeeter.
Sügisel kui masin seisma jäi, kõik ok.
Muud kellad, tuled, "viled" kõik ok.
Uurides selgus, et see on Suzuki mingi tüüpviga. Ilmselt avariilise masina pealt tulnuna vea avaldumine vaid kiirendas protsessi.
1:1 samasugust display-d polegi leidnud, vähemalt mitte soodsalt. Pistikud erinevad.
Sai siis otsitud remondi võimalusi, kohapealne elektroonik ei suutnud aidata, leidsin Hollandist spetsialiseerunud ettevõte, kes
suhteliselt soodsalt tuvastas, et display ei ole remonditav.
Läksin, siis seda teed, et sai otsitud ja tellitud Hiina universaaldisplay, EU netipoest, lootuses, et sealt tuleb ka mingi tugi/garantii, Motea.com lehelt. Kauba kohale saabudes selgus, et elektriskeem ja juhtmete värvus ei klapi omavahel, ühes pistikus 2 ühte värvi juhet, saa siis aru...
Motea tugi järgnevalt suur 0, nemad ainult müüvad ja sisuliselt ei tea asjast midagi. Oleks võinud sama targalt selle toote kolmandiku võrra soodsamalt ka otse Hiinast võtta või kohe osta KOSO universaaldisplay.
Kerge pusimise peale said "kellad" külge ja tööle, a õige ei saand, mootori pöördeid õieti ei näita, kiiruse jaoks ratta ümbermõõtu muuta ei saa, leiutades sain ikka ka õige koha kuidas seda sisestada.
2023 sai natuke nii ka sõidetud, a enamjaolt on masin seisnud.
Ca kuu tagasi hakkas trike juurest vänget bensiinihaisu tulema. Selgus, et minu isevalmistatud kütusepaak lekib eest kõige teravamast nurgast.
Kas nüüd on tegu minu valmistusveaga (samas on paak nii olnud juba ca 4+ aastat) või siiski ei ole see "vaik" piisavalt hea ja bensiin on lihtsalt augu sisse söövitanud, paagi sisse kahjuks ei näe.
Ilmselt tuleb sinna AL või RV uus paak teha.
Lgp. Janis
www.enerhyd.ee = kõrgsurvehüdraulika