24-08-2026, 09:35 AM
Sai tehtud väike ringreis ümber Kesk-Läänemere ehk tegelikult oli eemärk külastada Taanit
sai sõidetud nii 4800 km reisi jaoks ja tankimise arvestuses tuli 4900 km
ehk läbi põletatud 505 L diislit mis maksis koos adblue lisandiga kokku üüratu 1050 raha.
ja tõdetud, et pole meil midagi siin vinguda - mujal on kütus kallim.
Tegelikult sai tõdetud ka seda et kui varem hirmutati et Norra on kallis riik siis nüüd
peale 2 aastat Norras käimist ütlen et minu tunnetuse järgi on Taani kallim.
Midagi erilist seal polnud ehk samasugune lame maa nagu meil omalgi.
Auto ise pidas vastu muretult ilma igasuguste piuksudeta
aga matkaka osas andis eelviimasel päeval alla külmik.
s.t. ei teag veel mis häda ja on vaja köögist välja võtta uurimiseks
juba varasemalt tundus mulle, et käib kuidagi ebaloomulike tsüklitena
seisab kaua ja käib kaua. tegelikult terve selle aasta oli nii käinud.
Lõppes aga see hommikul ekraanil oleva teatega "Er"
mis siis sai võetud teadmiseks ja lepitud sest kui sisse välja lülitamised ei aidanud k.a. vooluga restart ei mõjunud siis noh nii on.
Aga mingid kümned km hiljem älle pilt ees.
hmm ok. järgmine kord sai "Er" puhul siis kappi koputatud ja raputatud - mõjus tähendab "midagi on lahti"
ainuke asi mis on veel seletamatu on numbrid ekraanil. neid näeb seal kõikumas +10 kuni -8 C
Vaatame mis saab selle kapiga - võtame välja ja näpime uhtmeid esialgu.
kuigi juba mõnda aega tahaks tegelikult natuke suuremat kappi siis pole see nii lihtne sest natuke suuremaid ei ole
järgmised on juba palju suuremad.
Reisi ajal sai täis ka 150000 km läbisõitu mis minu puhul tähendab hooldust ja õlivahetust nüüd siis enne sügist veel.
jätkub
sai sõidetud nii 4800 km reisi jaoks ja tankimise arvestuses tuli 4900 km
ehk läbi põletatud 505 L diislit mis maksis koos adblue lisandiga kokku üüratu 1050 raha.
ja tõdetud, et pole meil midagi siin vinguda - mujal on kütus kallim.
Tegelikult sai tõdetud ka seda et kui varem hirmutati et Norra on kallis riik siis nüüd
peale 2 aastat Norras käimist ütlen et minu tunnetuse järgi on Taani kallim.
Midagi erilist seal polnud ehk samasugune lame maa nagu meil omalgi.
Auto ise pidas vastu muretult ilma igasuguste piuksudeta
aga matkaka osas andis eelviimasel päeval alla külmik.
s.t. ei teag veel mis häda ja on vaja köögist välja võtta uurimiseks
juba varasemalt tundus mulle, et käib kuidagi ebaloomulike tsüklitena
seisab kaua ja käib kaua. tegelikult terve selle aasta oli nii käinud.
Lõppes aga see hommikul ekraanil oleva teatega "Er"
mis siis sai võetud teadmiseks ja lepitud sest kui sisse välja lülitamised ei aidanud k.a. vooluga restart ei mõjunud siis noh nii on.
Aga mingid kümned km hiljem älle pilt ees.
hmm ok. järgmine kord sai "Er" puhul siis kappi koputatud ja raputatud - mõjus tähendab "midagi on lahti"
ainuke asi mis on veel seletamatu on numbrid ekraanil. neid näeb seal kõikumas +10 kuni -8 C
Vaatame mis saab selle kapiga - võtame välja ja näpime uhtmeid esialgu.
kuigi juba mõnda aega tahaks tegelikult natuke suuremat kappi siis pole see nii lihtne sest natuke suuremaid ei ole
järgmised on juba palju suuremad.
Reisi ajal sai täis ka 150000 km läbisõitu mis minu puhul tähendab hooldust ja õlivahetust nüüd siis enne sügist veel.
jätkub
