16-09-2026, 15:54 PM
Vanatehnika Lustisõidu 22. hooaeg on lõppenud. Aastast 2005 on katketamatult toimunud ühtekokku 110 lustisõitu. Kuigi vahel on keerulisi hetki, siis sellise kihvti seltskonnaga sõidame ka järgmisel aastal. Lustisõit ei ole one man show, vaid meie kõigi ühine koostöö. Tänan iga osalejat jagamast sarnaseid väärtusi. Oleme inimesed, kes püüavad luua ja ehitada, mitte lõhkuda. Otsime positiivsust, mitte ei vingu negatiivse üle.
Lustisõitudel algne idee oli viia osalejad kuhugi huvitavasse kohta ning olla ka pereliikmetele mõnusaks vahelduseks. See on enam-vähem õnnestunud - emad-isad, õed-vennad ja lapsed on oluline osa nii meie endi elust kui ka lustisõidust. See ei ole noorteüritus, kuid oleme oma järgmise põlvkonna kaasamisega palju edukamad kui meist tugevama vanatehnikakultuuriga riikides.
Vabatahtlikkusel põhinev formaat on toonud kokku väga ägedad inimesed, kes on ka ise panustanud oluliselt ettevõtmise õnnestumisse. Viimastel aastatel on enamus lustisõite tegelikult korraldatud osalejate endi poolt. Tõsise näoga mees kolonni ees DKW-s sõidab lihtsalt sinna, kuhu talle on öeldud. Tänan selle abi eest.
Vanatehnikahooaeg välitingimustes algab mai esimesel pühapäeval Tagadi Restauraatorite Päevaga ning ning sama sündmus oktoobri esimesel pühapäeval ka hooaja lõpetab. Järgneb seitse kuud ettevalmistusi uueks hooajaks, mille jooksul toimub vaid mõni väljasõit. Selle vaikelu murdmiseks on juba mõned aastad mõlkunud teatud inimestel meelel vestlus- ja ettekandeõhtud avatumale ringile. Lood konkreetsetest sõidukitest, nende ajalugu ja seosed meie rahva ajalooga on väga huvitavad ja harivad. Meil on mitmeid vanatehnika ajaloo uurijaid, kes sugugi mitte kõike ei ole veel raamatuna avaldanud. Ja iga lugu ei peagi jõudma raamatusse, vaid on suulises esituses ehk huvitavamgi. Meie päris vanade ehk enne 1945. aastat valmistatud autode osas on põnev allikas Eesti Antiikautode Galerii, kuid seal välja pandu on vaid pisku sellest, mida me teame meie vanatehnikast.
Igatahes toimub novembri kolmanda teisipäeva õhtul kell 18 midagi, millest võib tekkida traditsioon aga võib ka mitte. Koht on veel lahtine, kuid ühe või kahe põneva ajalooga Eesti auto eluteest tuleb ettekanne. Hoidkem automoto foorumit ka elus, jagame ikka siin vanatehnikauudiseid ja peame arutelusid. Automoto foorum on loodud 2001. aastal ning meie identiteedi oluline osa. Ainult lugedes ta elus ei püsi.
Lustisõitudel algne idee oli viia osalejad kuhugi huvitavasse kohta ning olla ka pereliikmetele mõnusaks vahelduseks. See on enam-vähem õnnestunud - emad-isad, õed-vennad ja lapsed on oluline osa nii meie endi elust kui ka lustisõidust. See ei ole noorteüritus, kuid oleme oma järgmise põlvkonna kaasamisega palju edukamad kui meist tugevama vanatehnikakultuuriga riikides.
Vabatahtlikkusel põhinev formaat on toonud kokku väga ägedad inimesed, kes on ka ise panustanud oluliselt ettevõtmise õnnestumisse. Viimastel aastatel on enamus lustisõite tegelikult korraldatud osalejate endi poolt. Tõsise näoga mees kolonni ees DKW-s sõidab lihtsalt sinna, kuhu talle on öeldud. Tänan selle abi eest.
Vanatehnikahooaeg välitingimustes algab mai esimesel pühapäeval Tagadi Restauraatorite Päevaga ning ning sama sündmus oktoobri esimesel pühapäeval ka hooaja lõpetab. Järgneb seitse kuud ettevalmistusi uueks hooajaks, mille jooksul toimub vaid mõni väljasõit. Selle vaikelu murdmiseks on juba mõned aastad mõlkunud teatud inimestel meelel vestlus- ja ettekandeõhtud avatumale ringile. Lood konkreetsetest sõidukitest, nende ajalugu ja seosed meie rahva ajalooga on väga huvitavad ja harivad. Meil on mitmeid vanatehnika ajaloo uurijaid, kes sugugi mitte kõike ei ole veel raamatuna avaldanud. Ja iga lugu ei peagi jõudma raamatusse, vaid on suulises esituses ehk huvitavamgi. Meie päris vanade ehk enne 1945. aastat valmistatud autode osas on põnev allikas Eesti Antiikautode Galerii, kuid seal välja pandu on vaid pisku sellest, mida me teame meie vanatehnikast.
Igatahes toimub novembri kolmanda teisipäeva õhtul kell 18 midagi, millest võib tekkida traditsioon aga võib ka mitte. Koht on veel lahtine, kuid ühe või kahe põneva ajalooga Eesti auto eluteest tuleb ettekanne. Hoidkem automoto foorumit ka elus, jagame ikka siin vanatehnikauudiseid ja peame arutelusid. Automoto foorum on loodud 2001. aastal ning meie identiteedi oluline osa. Ainult lugedes ta elus ei püsi.