23-09-2026, 20:04 PM
Tere!
Ma ei kiirustaks siin selliste konkreetsete järeldustega. Nagu teame, siis on eesti jalgrattatootmise ajalugu siiani väga vähe uuritud ja väikeste "mikrotootjate" kohta pole ülepeaüldse infot liikvel, vb pole seda isegi enam kusagil olemas. Wana - Wändras kindlasti millalgi jalgrattaid valmistati, kusagilt nagu on mingi viide uduselt meelde jäänud.
Ja ka AI süüdistamisega ma ei tõttaks, olin küll isegi varemalt väga skeptiliselt meelestatud, aga viimasel ajal on ta mind mitmel korral infoga tublisti aidanud.
Sildist - minu arvates see sutsupääsuke ja suur ladina E viitavad selgelt eesti asjale, lisaks, nagu teame, siis venelased ning muidu kommunistlikult meelestatud elukad on teadupärast kõik oma "leiutised" ja ka lihtsalt tooted kellegi pealt maha "kopeerinud". Ilmselt siis ka Harkovi jalgrattatehase (mis teadupärast ehitati üles tsaariaegse Riia Leutneri jalgrattatehase, mis evakueeriti I WW ajal läbi Eesti Harkovisse) silt sai "väljatöötamise" ajal tugevalt mõjutet Vändra jalgrattatehase ainesest... , ega me ju ei tea veel täpselt seda lugu.
Toon näiteks veel Elva jalgrattatehase juhtumi. Elva tehasest on samuti väga vähe teada (millal tegutses, kes oli omanik, palju ja mida toodeti jne), aga õnneks on säilinud vähemalt 1 (1 on minul teada) Elva jalgratta silt
Aga uurime koos eesti jalgrattalugu edasi, koostöö loob uue kvaliteedi!
Ma ei kiirustaks siin selliste konkreetsete järeldustega. Nagu teame, siis on eesti jalgrattatootmise ajalugu siiani väga vähe uuritud ja väikeste "mikrotootjate" kohta pole ülepeaüldse infot liikvel, vb pole seda isegi enam kusagil olemas. Wana - Wändras kindlasti millalgi jalgrattaid valmistati, kusagilt nagu on mingi viide uduselt meelde jäänud.
Ja ka AI süüdistamisega ma ei tõttaks, olin küll isegi varemalt väga skeptiliselt meelestatud, aga viimasel ajal on ta mind mitmel korral infoga tublisti aidanud.
Sildist - minu arvates see sutsupääsuke ja suur ladina E viitavad selgelt eesti asjale, lisaks, nagu teame, siis venelased ning muidu kommunistlikult meelestatud elukad on teadupärast kõik oma "leiutised" ja ka lihtsalt tooted kellegi pealt maha "kopeerinud". Ilmselt siis ka Harkovi jalgrattatehase (mis teadupärast ehitati üles tsaariaegse Riia Leutneri jalgrattatehase, mis evakueeriti I WW ajal läbi Eesti Harkovisse) silt sai "väljatöötamise" ajal tugevalt mõjutet Vändra jalgrattatehase ainesest... , ega me ju ei tea veel täpselt seda lugu.
Toon näiteks veel Elva jalgrattatehase juhtumi. Elva tehasest on samuti väga vähe teada (millal tegutses, kes oli omanik, palju ja mida toodeti jne), aga õnneks on säilinud vähemalt 1 (1 on minul teada) Elva jalgratta silt
Aga uurime koos eesti jalgrattalugu edasi, koostöö loob uue kvaliteedi!