05-10-2026, 20:48 PM
Õhtust!
Tore ja vajalik teema on ära lõppend...
Kuulsin mina aga, et eilsel Tagadi kommertsüritusel olla see paramilitaarne Quick olnud täitsa vabamüügis, hind veermahtausvüürungis 1500.- rubla ja kui keegi ostja oleks olnud võimeline ära tõestama, et selle sõiduki puhul on tegu väga rahumeelse patsifistivõrriga, siis oleks saanud ka 1000.- rubla eest. No aga seda olen mina kõike kõrvalistelt isikutelt kuulnud, ma ise kusagil ei käi ja mulle keegi eriti midagi ei räägi ka!
Aga panen siia ühe pildi meeleolu loomiseks, mis näitab, et 1941 sügisel olid NSu ja veermaht juba nigu sukk ja saabas!
Teemas on mainitud "spetsiaalselt tugevdatud militaarraami". Osade kataloogi andmeil muutus raam (esiosa ja tagumine hark) aastatel 1936 - 41 kolm korda. Milles muutus seisnes, sellest kataloogipiltide järgi eriti aru ei saa, paistavad päris ühte nägu. Tagaraam ilmselt muutus millalgi seoses algsete F&S rummude asendamisel NSU enda omadega, siis tuli ka spidomeeter koos esirummul oleva ajamiga, veidi on erinevusi märgata tagahargi rattavõlli ja seisujala kinnituse piirkonnas.
Oli veel küsimus - millal muutus silt ja mootori kubatuur 97-st 98 ccm-ni?
Mootori ehituses toimusid kataloogi andmetel muutused 1941, nimelt alates 1384887/420261 tuli uus, dekompressiooniventiiliga silindripea või kaas või kaan, seoses sellega oleks võinud kubatuur suureneda 1 ccm võrra, aga...?
Ja alates 1374678/410640 tuli uus väntvõll, äkki muutus kolvikäik veidi?
Ka uus silt tuli kataloogi andmetel 1941, peaks vaatama, millal muutus NSU tehase nimetus.
Veel lõpetuseks nendest "originaalsetest värkatetest". Pean tunnistama, et kui ma kuulen neid NSU-de originaalsete ärvkatete jutte, siis mul hakkab kohe nägu tõmblema. Regulaarselt küsitakse virtuaalruumis, et ka enne sõda ikka olid rohelised, punased, sinised jms värvitoonid tehasest tulnud masinatel? Millalgi juhtusin suhtlema ühe inglasega, kellel oli mingil salapärasel viisil juba NL ajal Venemaalt lambanahkade alla või sisse peidetult välja veetud varajane 1930.nda aasta NSU 501TS. Kõige peal oli ilus pellarussi või aknaraami sinine värvikiht, selle all mingi purpur - lillakas värv. No sellega, et see pealmine sinine pole tehasest, sellega ta jäi kuidagi nõusse, aga lillast ei tahtnud küll kuidagi taganeda ja lahti ütelda.
Siis need "militaarrohelised" tsiklid ja NSU-d. On minulgi olnud pool roheliseks värvitud NSU 251 OS WH-d, teine pool oli sattunud ühe teise kohaliku huvilise kätte, ma selle pilte ei hakka siia panema, aga üsna mitmed potensiaalsed lugejad on seda tsiklit türi NSU näitusel näinud, tsikli originaalvärv rohelise all oli muidugi nn välihall.
Lõpetuseks panen veel ühe 1939. aasta NSU 601TS originaalse militaarrohelise värviga tsikli pildi, mille alt paistab palju kurjem kolmanda riigi värv, mis tegelikult on siis originaalne värvkate. Saksa sõjavägi II MS eel ja ajal tegelikult rohelist värvi militaartehnikal ei kasutanud, kui siis mingite kamuflaažlaikude moodustamiseks vb mingil ajal Roheline oli NL ja USa tehnikal, et vastasmeeskonnad saaksid oma võistlejate tehnikat paremini eristada!
Ja selle uue, huvitava ja vajaliku infoga varustatuna tuleb lugejatel, kui neid on, kindlasti sügav ja rahulik uni!
Vb keegi oskaks mulle mainida, kust kohast see rohelise taguotsa ja häiretekohimise sildiga NSU Quicki foto siia teemasse lisatud on, kas mingist viidatud lingist/aadressist?
Tore ja vajalik teema on ära lõppend...
Kuulsin mina aga, et eilsel Tagadi kommertsüritusel olla see paramilitaarne Quick olnud täitsa vabamüügis, hind veermahtausvüürungis 1500.- rubla ja kui keegi ostja oleks olnud võimeline ära tõestama, et selle sõiduki puhul on tegu väga rahumeelse patsifistivõrriga, siis oleks saanud ka 1000.- rubla eest. No aga seda olen mina kõike kõrvalistelt isikutelt kuulnud, ma ise kusagil ei käi ja mulle keegi eriti midagi ei räägi ka!
Aga panen siia ühe pildi meeleolu loomiseks, mis näitab, et 1941 sügisel olid NSu ja veermaht juba nigu sukk ja saabas!
Teemas on mainitud "spetsiaalselt tugevdatud militaarraami". Osade kataloogi andmeil muutus raam (esiosa ja tagumine hark) aastatel 1936 - 41 kolm korda. Milles muutus seisnes, sellest kataloogipiltide järgi eriti aru ei saa, paistavad päris ühte nägu. Tagaraam ilmselt muutus millalgi seoses algsete F&S rummude asendamisel NSU enda omadega, siis tuli ka spidomeeter koos esirummul oleva ajamiga, veidi on erinevusi märgata tagahargi rattavõlli ja seisujala kinnituse piirkonnas.
Oli veel küsimus - millal muutus silt ja mootori kubatuur 97-st 98 ccm-ni?
Mootori ehituses toimusid kataloogi andmetel muutused 1941, nimelt alates 1384887/420261 tuli uus, dekompressiooniventiiliga silindripea või kaas või kaan, seoses sellega oleks võinud kubatuur suureneda 1 ccm võrra, aga...?
Ja alates 1374678/410640 tuli uus väntvõll, äkki muutus kolvikäik veidi?
Ka uus silt tuli kataloogi andmetel 1941, peaks vaatama, millal muutus NSU tehase nimetus.
Veel lõpetuseks nendest "originaalsetest värkatetest". Pean tunnistama, et kui ma kuulen neid NSU-de originaalsete ärvkatete jutte, siis mul hakkab kohe nägu tõmblema. Regulaarselt küsitakse virtuaalruumis, et ka enne sõda ikka olid rohelised, punased, sinised jms värvitoonid tehasest tulnud masinatel? Millalgi juhtusin suhtlema ühe inglasega, kellel oli mingil salapärasel viisil juba NL ajal Venemaalt lambanahkade alla või sisse peidetult välja veetud varajane 1930.nda aasta NSU 501TS. Kõige peal oli ilus pellarussi või aknaraami sinine värvikiht, selle all mingi purpur - lillakas värv. No sellega, et see pealmine sinine pole tehasest, sellega ta jäi kuidagi nõusse, aga lillast ei tahtnud küll kuidagi taganeda ja lahti ütelda.
Siis need "militaarrohelised" tsiklid ja NSU-d. On minulgi olnud pool roheliseks värvitud NSU 251 OS WH-d, teine pool oli sattunud ühe teise kohaliku huvilise kätte, ma selle pilte ei hakka siia panema, aga üsna mitmed potensiaalsed lugejad on seda tsiklit türi NSU näitusel näinud, tsikli originaalvärv rohelise all oli muidugi nn välihall.
Lõpetuseks panen veel ühe 1939. aasta NSU 601TS originaalse militaarrohelise värviga tsikli pildi, mille alt paistab palju kurjem kolmanda riigi värv, mis tegelikult on siis originaalne värvkate. Saksa sõjavägi II MS eel ja ajal tegelikult rohelist värvi militaartehnikal ei kasutanud, kui siis mingite kamuflaažlaikude moodustamiseks vb mingil ajal Roheline oli NL ja USa tehnikal, et vastasmeeskonnad saaksid oma võistlejate tehnikat paremini eristada!
Ja selle uue, huvitava ja vajaliku infoga varustatuna tuleb lugejatel, kui neid on, kindlasti sügav ja rahulik uni!
Vb keegi oskaks mulle mainida, kust kohast see rohelise taguotsa ja häiretekohimise sildiga NSU Quicki foto siia teemasse lisatud on, kas mingist viidatud lingist/aadressist?