[väike-tom]

[/quote]
Lihtsam ja odavam variant on võtta aluseks opel kadett või siis olümpia coupe( praegu \"unicum äris\" müügis \"opel olümpia 1938 a. peaaegu emex-i hinnaga\").M 412 sildade ja mootori külge pookimisest siin foorumis ka juttu olnud vist ja kui raha rohkem, leiab kindlsti midagi teravamat (tagaveoline, mitte väga suure kubatuuriga peaks läbi minema).Ukse vahet ei muuda ning piirdud lihtsamate ümberehitustega e. juurdeehitustega nagu:porilauad laiemaks, astmelaud jne.
M 401-e kupeeks, nina pikemaks,katus madalamaks tegemine on juba tunduvalt tõsisem töö ja eeldab hoopis suuremat kere ümberehitamist, tugevdamist kui algul arvatagi oskaks.
Ise eelistan ja soovitan ikkagi originaalina taastamist.Ka on loota, et originaali hind aastatega tõuseb mida ei saa ümberehitatud auto puhul eeldada.

Tom.