01-11-2004, 10:56 AM
no vaidlen vastu kõikidele kes ütlevad et pole mõtet forsseerida sapaka mootorit. olen ise sellega jamand ja tuleb tunnitada et seda valu mis sapaka mootor vastu peab (jäärajal talvel -25 kraadises külmuses, kui ka suvel +35 kraadises päikesesäras) annab uskuda. kütuse kohta niipalju võin öelda, et on võimalik hankida veel ikka bensiini 80, kuid käib mootor ka väga eduliselt 95, tõsi siis ei taha ta minna nii hästi pöördesse. olen sõitnud ringi õlijäänusega karteris (kuna jooksis rohkem välja kui jõudsin sisse valada) ja solkkütusega, mis tõmmatud aastaid seisnud nissani paagist. jahutussüsteem ei ole nüüd nii nõrk koht, milleks siis jahutusavad kapotil? ühesõnaga kui on tahtmist ja ettevõtlust siis anna minna, praeguseks tean juba mootoreid, millel on ka tasakaalustusvõlle ära võetud ja mis ikka töötavad, sõidurõõmu saad küllaga ja pealekauba ei ole talvel jäärajal sulle 99% autodest vastast